Off road totaltrunks escreveu:Daniel Reder escreveu:Mas seguindo essas relações do câmbio da Amarok ela não chega nem perto de uma reduzida acionada por caixa de transeferência. A verdade é que quando o cara pegar uma subida mais íngreme vai ter que mandar o giro lá em cima e o conversor de torque vai começar a escorregar, superaquecendo o óleo do câmbio automático.
Uma coisa interessante, a Range Rover também tem esse câmbio ZF AT8, mas como o pessoal da engenharia deles pensa um pouco mantiveram a caixa de transferência com reduzida.
Essas caminhonetes usarão reduzida uma ou duas vezes no máximo, é só no caso da rampa do shopping estiver molhada!!!!
