Vai se fuder, até o iQ tem 2 braços no limpador.
Bizarrice agora da Sra Toyota
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LPRF
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Toyota Yaris Mille Edition 2
Vai se fuder, até o iQ tem 2 braços no limpador.
Vai se fuder, até o iQ tem 2 braços no limpador.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Trunks
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POUTAQUELPARÉU, deixei de ser Gol e agora sou Montana LTZ Sport 1.4!!!
Qual é pior??
Qual é pior??
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p_h
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achei excelente essa técnica da engenharia japonesa
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alipiolm88
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ficou uma bosta mesmo... o passageiro vai ficar sem visão na chuva kkkkkcirdan escreveu:HUAEHEAUEHAUEAHEUAHEAUHU imagina o resto do carro...
Aliás, monoparábola, só de olhar um carro e ver que é monoparábola, já tá contada toda a história... O resto todo é tosco.
mas sobre o farol monoparabola eu acho exagero dizer q tudo é um lixo... tem carro q isso faz parte do design... um punto dupla parabola deve ficar a coisa mais bizarra...
Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
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tomsa2
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Uno tinha um limpador só... era normal...
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Kastor
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Mas farol mono, 1 limpador e manco o Uno é desde 84 :fuckthat:tomsa2 escreveu:Uno tinha um limpador só... era normal...
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Kicksilver
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Fail reinvented.
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Diego
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Mesmo temdo apenas 1 limpador, não tem a mesma eficiência.?
Se tivesse um carro com 3 limpadores seria GOD ?
Se tivesse um carro com 3 limpadores seria GOD ?
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
Jetta Highline TSI 2011/2012 290cv
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LPRF
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Um braço demora um ciclo pra limpar tudo.Diego escreveu:Mesmo temdo apenas 1 limpador, não tem a mesma eficiência.?
Se tivesse um carro com 3 limpadores seria GOD ?
2 braços, limpa-se 2x por ciclo.
:fuckthat:
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A_Gaspar
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Esse limpador parece ser bom. Podem ver que, apesar de haver uma palheta, há dois braços, para que ela faça um movimento que limpe grande parte do para-brisas. Outra característica interessante é que o jato de água é projetado na própria palheta.
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LPRF
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É pantográfica como na antiga C W202 e E W210.
Ajuda mas não resolve o problema.
Na MB foi mais uma aventura, uma inovação que foi abandonada nas 2 gerações seguintes em favor do sistema convencional.
Lavador embutido no limpador parece interessante mas também não aumenta eficiência.
Tem alguns VW como o Fox em que o lavador traseiro é embutido no limpador.
Ajuda mas não resolve o problema.
Na MB foi mais uma aventura, uma inovação que foi abandonada nas 2 gerações seguintes em favor do sistema convencional.
Lavador embutido no limpador parece interessante mas também não aumenta eficiência.
Tem alguns VW como o Fox em que o lavador traseiro é embutido no limpador.
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alipiolm88
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Na Blazer o esguicho era embutido no limpador tbm...
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tomsa2
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No final tudo tem a ver com as proporções do para-brisa. Em caminhões via-se 3 limpadores pela proporção entre largura e altura ser muito alta.
No Uno ele era estreito e alto, então ele varria em ciclos mais rápidos que o normal e achava bem eficiente, mas, fato, em chuvas absurdamente torrenciais a velocidade alta não dava pra aumentar tanto assim.
Mas achava o esquema invertido do Pallas mais 'charmoso'! :D
No Uno ele era estreito e alto, então ele varria em ciclos mais rápidos que o normal e achava bem eficiente, mas, fato, em chuvas absurdamente torrenciais a velocidade alta não dava pra aumentar tanto assim.
Mas achava o esquema invertido do Pallas mais 'charmoso'! :D
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Rodolfo
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Civic também tinha esse estilo. Além de mais "charmoso" é muito mais eficiente. Principalmente quando acompanhado das palhetas aero...tomsa2 escreveu:No final tudo tem a ver com as proporções do para-brisa. Em caminhões via-se 3 limpadores pela proporção entre largura e altura ser muito alta.
No Uno ele era estreito e alto, então ele varria em ciclos mais rápidos que o normal e achava bem eficiente, mas, fato, em chuvas absurdamente torrenciais a velocidade alta não dava pra aumentar tanto assim.
Mas achava o esquema invertido do Pallas mais 'charmoso'! :D
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13
