A Mercedes-Benz acaba de anunciar o novo SLS AMG Gullwing Black Series. A AMG conseguiu extrair 40 cavalos de potência a mais do V8 de 6,2 litros, elevando a potência total para 631 cavalos. E mesmo que o torque total caiu 1,5 kgfm, a aceleração de 0 a 60 milhas por hora caiu para 3,5 segundos. A velocidade máxima é de 315,4 km/h. O carro ainda ganhou novos freios de cerâmica com dois rotores (medindo 15,8 polegadas na frente e 14,2 polegadas nas rodas traseiras), suspensão ajustável e diferencial traseiro elétrico. Para maior rigidez, muitas partes que suportam a carroceria que eram de alumínio foram substituídas por peças de fibra de carbono com plástico reforçado (CFRP), ajudando a perder quilos preciosos.
Pesando 1.550 kg, o SLS AMG Black Series pesa um total de 70 kg a menos em comparação com o SLS AMG GT. Os novos freios de cerâmica economizaram 16 kg, mais 13,3 kg graças à utilização de CFRP no tubo de torque do motor-para-transmissão, que era de alumínio e 13 kg graças ao sistema de escape de titânio. Mostrando a determinação da AMG para perder quilos, mesmo a bateria convencional do carro foi substituída por uma bateria de íons de lítio que é 8 kg mais leve. Esta é possivelmente a primeira aplicação de baterias de íons de lítio fora de um híbrido ou de um veículo elétrico.
A Mercedes-Benz diz que o estilo do SLS AMG Black Series foi inspirado pelo seu carro de corrida GT3, e elementos como o spoiler dianteiro, rodas de liga leve forjadas, difusor traseiro, as saias laterais e a nova traseira ajudam a diferenciar o carro. Muitos dos painéis da carroceria são feitos de CFRP, incluindo os defletores dianteiros e traseiros. Este estilo carro de corrida também é aplicado no interior do Black Series com um volante esportivo com uma marcação vermelha de 12 horas e muita fibra de carbono exposta. O carro mostrado nas imagens acima, não só ostenta a pintura Solar Beam exclusiva para este carro, ele também possui o pacote aerodinâmico opcional AMG Aerodynamics que recebe uma asa traseira ajustável feita de CFRP com suportes verticais de alumínio e defletores dianteiros, mas todos os carros ganham um capô ventilado que aumenta o downforce dianteiro.
Os SLS AMG Gullwing Black Series 2014 com suspensão de pedra e portas ejetáveis chegam às lojas no próximo verão do hemisfério norte, mas a Mercedes ainda não anunciou preços ou números de produção. Mais informações em breve.
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Fonte: Autoblog
http://autoclandestinos.com/2012/11/09/ ... ck-series/
