Lembram quando James May testou o Range Rover contra um caminhão sem motorista e descobriu que o Rangie conseguia aguentar trilhas pesadas praticamente sem um arranhão? Então… não foi bem assim.
Acontece que May jamais teria chegado ao fim de sua batalha contra um robô autônomo gigantesco se não tivesse um caminhão de apoio e um orçamento astronômico para ajudar, como Matt Farah, do The Smoking Tire, revelou em sua avaliação com o Evoque.
E ele continuou:Quando fui buscar o Evoque, o representante me disse o seguinte, palavra por palavra:
“James May destruiu 11 rodas quando fez aquele filme sobre o Range Rover. Elas nos custaram uma boa grana. Se você pretende fazer off-road, por favor não quebre nosso carro.
A gente adora o Top Gear e não espera nada diferente deles. Não estamos dizendo que eles enganam a audiência e, de verdade, é até maneiro que James May tenha destruído 11 rodas em uma única filmagem. Esse é o nosso Captain Slow!É o seguinte: o Top Gear f*de com tudo. Todos os carros que eles tocam voltam DESTRUÍDOS (e eu sei, já testei três carros imediatamente após eles devolverem). O Top Gear, especialmente no segmento do James May, insinua que algumas coisas são possíveis sem uma boa equipe de apoio e um orçamento milionário, mas elas não são. Se você quebrar 11 rodas em um dia, estará em sérios apuros práticos e financeiros. Não que eu não goste do Top Gear, como entretenimento é muito legal, mas meio que dessensibiliza a audiência em relação que é possível e o que não é possível de se fazer com um carro sem uma equipe de suporte e dezenas de rodas de reposição.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1pl_Pont_Zk
http://thesmokingtire.kinja.com/thats-t ... -471820626 / http://www.jalopnik.com.br/james-may-de ... -top-gear/
O humor britânico é bem melhor que o norte americano
