New Fiesta Sedan 2014 recheado tem preços entre R$ 49.990 e R$ 58.990

[geniallis]

Se esse é importado, tem painel emborrachado?

[Kicksilver]

Podia colocar mais 70k e sair de fusion, pensando assim....

[Buzz]

Se esse é importado, tem painel emborrachado?

Embora pareça igual ao primeiro olhar, o interior mostra diversas diferenças para o do hatch, que resultam das origens agora distintas entre os dois Fiestas: o painel conserva a cobertura em plástico emborrachado que o modelo nacional perdeu, os painéis de porta e o volante são outros, a tampa do porta-luvas vem mais baixa e alguns comandos mudam de lugar, como a chave de faróis.

[geniallis]

Se esse é importado, tem painel emborrachado?

Embora pareça igual ao primeiro olhar, o interior mostra diversas diferenças para o do hatch, que resultam das origens agora distintas entre os dois Fiestas: o painel conserva a cobertura em plástico emborrachado que o modelo nacional perdeu, os painéis de porta e o volante são outros, a tampa do porta-luvas vem mais baixa e alguns comandos mudam de lugar, como a chave de faróis.

Então esse continua sendo uma boa opção, melhor q o nacional.

[Vittel]

Fizeram questão de cagar só o hatch, LOGO o hatch

[Léo.Daltoé]

Compra o painel do sedã mais tarde e troca.

[LPRF]

Tudo bem, não gasta 7k mas fica com um carro inferior...

Faber mesmo, tava olhando carro de 55k e tal, mas fechou no Manso de 49k... Acho que flutua muito, depende do consumidor...

Mas uma coisa é certa, os publicos são diferentes, isso é fato!

givago :somuchwin:

wrong, eu olhava até 50k.
Olhei o Bravo na esperança pois sempre tem desconto. Se não baixassem teria desistido.

Aí que está, eu sequer olhei carros de 60k porque esses estavam fora da realidade mesmo com desconto.

A questão que o cara que olha o NF top vai com um teto rondando os 58k ou menos.
Por mais que o Fluence caia para 60k ainda fica meio fora.

[EHIDEKI]

Pq o Fiesta seria mais confortável que o City?

E que problemas recorrentes na parte elétrica do Fluence são esses?

além da famosa luz espia do reservatório de partida a frio, já vi alguns relatos de pane elétrica no Fluence na internet. segue abaixo 2 exemplos retirados do Bestcars, opinião do dono

[Nome] Jean Thomas
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[Defeitos apresentados] Infelizmente meu Fluence apresentou muitos problemas. Fiquei muito feliz quando comprei e mais feliz ainda quando vendi. No mesmo dia que fui retirar o carro 0km da concessionária, o carro teve uma pane elétrica. Fiquei 45 dias esperando a chegada do tal do chicote elétrico. Quando chegou, tiveram problemas na instalação – o carro teve que ser totalmente reconfigurado – e isso demorou mais 15 dias. No total foram quase 2 meses sem o carro! Depois de poucas semanas rodando, apareceu o tal do problema da luz alerta do tanquinho de gasolina. Este, alias, nunca resolvido. Para encurtar, o carro teve vários problemas, desde repetidos problemas na parte elétrica, até vários problemas mecânicos, incluindo ai problemas na suspensão dianteira.

[Nome] Lincoln Eduardo Villela Vieira de Castro Ferreira
[Cidade] Juiz de Fora
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Defeitos apresentados] Sim. Pane elétrica que ninguém consegue resolver. Já fazem mais de 6 meses e me arrependi profundamente de ter comprado o carro.

[Kicksilver]

O primo do vizinho do colega da empregada do meu tio também teve problemas no Fluence dele.

[P.A.]

O primo do vizinho do colega da empregada do meu tio também teve problemas no Fluence dele.

E o Corolla zero km da minha tia que teve que ser guinchado de dentro da garagem subterrânea da casa dela?

Jamais terei um Toyota depois disso.
Marca lixenta, que nem permite que os motoristas deixem a chave no contato apitando durante algumas dezenas de horas sem descarregar a bateria

[Kicksilver]

Meu tataravô teve um problema com o freio do Ford T dele.

Ford Nunca mais.

[EHIDEKI]

O primo do vizinho do colega da empregada do meu tio também teve problemas no Fluence dele.

bom, eu confio na opinião dos proprietários e nas reclamações postadas na internet. afinal, creio que eles sejam adultos suficiente e não teriam tempo p/ ficar perdendo com "haterismo" ou fanatismo babaca.

http://www.reclameaqui.com.br/busca/?cx ... caTipo%3DE

[P.A.]

Se for pra ficar caçando defeito em carro eu passo a andar a pé
Vai que eu pego um FusionTaxi e ele pega fogo no meio do caminho, ou o VoyageTaxi pare no meio do caminho porque o Imotion travou :cllgdenie:

[Vittel]

Bom, Fluence tem o pézinho francês, isso não me espanta...

Mas ao menos ta se mostrando mais robusto que seus outros companheiros...

[Danilo Souza]

Se for pra ficar caçando defeito em carro eu passo a andar a pé
Vai que eu pego um FusionTaxi e ele pega fogo no meio do caminho, ou o VoyageTaxi pare no meio do caminho porque o Imotion travou :cllgdenie:

[EHIDEKI]

Se for pra ficar caçando defeito em carro eu passo a andar a pé
Vai que eu pego um FusionTaxi e ele pega fogo no meio do caminho, ou o VoyageTaxi pare no meio do caminho porque o Imotion travou :cllgdenie:

se fosse um caso isolado, concordo que seria ficar caçando pêlo em ovo. mas o fato é que tem alguns casos relatados por aí. eu não sou pago p/ falar bem e nem mal de qualquer carro. só estou colocando as evidências de que alguns proprietários de fluence tiveram/tem problema de pane elétrica, pois eu já cogitei a compra do fluence e encontrei tais relatos. e isso me fez desanimar.

[LPRF]

Sei lá, acho que pode ter mais problemas que a média mas é sorte.

Tu pode comprar um Corolla bixado também (menor chance).

Só não compraria se todos fossem ter problema.

[EHIDEKI]

Sei lá, acho que pode ter mais problemas que a média mas é sorte.

Tu pode comprar um Corolla bixado também (menor chance).

Só não compraria se todos fossem ter problema.

no caso do fluence, você provavelmente será contemplado com problemas de acabamento e luz espia - afinal, essa reclamação é geral.
já a pane elétrica é mais ou menos igual à luz de injeção do jetta até 2010: pode ter a sorte de não ter, mas existe uma probabilidade razoável.

[Vittel]

Sei lá, acho que pode ter mais problemas que a média mas é sorte.

Tu pode comprar um Corolla bixado também (menor chance).

Só não compraria se todos fossem ter problema.

no caso do fluence, você provavelmente será contemplado com problemas de acabamento e luz espia - afinal, essa reclamação é geral.
já a pane elétrica é mais ou menos igual à luz de injeção do jetta até 2010: pode ter a sorte de não ter, mas existe uma probabilidade razoável.

Essa daí é companheira do faber já...

[Danilo Souza]

[LPRF]

A luz acende mesmo quando o tanquinho tá cheio? O Bravo também tem

O meu tá vazio (luz fica acesa) porque só rodo com gasolina mas no clube do Bravo o povo diz que mesmo cheio é comum ela ficar acesa


Enfim, não sabia dessas do Fluence. Aqui no forum tem 2, tão de boa ainda.



Mas eu ainda sou da turma que arrisca no mico por isso fui no Bravo. Se quisesse fama teria ido no Fit.

[P.A.]

A luz acende mesmo quando o tanquinho tá cheio? O Bravo também tem

Se fosse um pouquinho mais bem informado já teria levado na concessionária, que eles arrumam sem nem perguntar o seu nome.
Defeitinho besta na boia do tanquinho.

[Daniel]

Fiesta Sedan continua parecendo uma Tanajura, ou seja, mais feio que briga de foice no escuro, ainda mais com padrão US-Spec.

Mas, dentre os lixos que são vendidos por aqui como City, Sonic e etc, ainda é a melhor opção.