Loja de SP cobra ágio de R$ 2 mil no New Fiesta 2014

[Milton__]

Reder fica a toa

Dor nas costas e trancos frequentes causam estresse

[Kicksilver]

[alipiolm88]

[Pablo]

[Vittel]

Bubble

[Daniel]

Reder fica a toa

Dor nas costas e trancos frequentes causam estresse

Se souber dirigir não dá tranco, e a ergonomia do Gol G5 é muito boa. Diferente de um certo Renault peba de sobrenome Campus...

[Vittel]

Ergonomia, boa...

Ele é meio apertado não?

[Daniel]

Com o iMotion dá pra regular de uma forma boa porque não tem que ficar pisando na embreagem toda hora.

[Kicksilver]

Gol

Joelho fica colado no painel, mesmo com o banco todo pra trás. Trilho dele é

[Buzz]

No Gol não acontece isso não.
Mas na Saveiro sim, trilho dela é curto.

[Kicksilver]

No Gol não acontece isso não.
Mas na Saveiro sim, trilho dela é curto.

Então eu devo ter dirigido uma Saveiro, e confundi com um Gol.

Bem observado.

[Milton__]

Gol

Joelho fica colado no painel, mesmo com o banco todo pra trás. Trilho dele é

Trilho do gol é curto, o Clio não tem regulagem de altura mas o trilho é bem grande, com ele todo pra trás do jeito que eu ando não entra ninguém atras Vantagens de carro duas portas

[Vittel]

No Gol não acontece isso não.
Mas na Saveiro sim, trilho dela é curto.

Então eu devo ter dirigido uma Saveiro, e confundi com um Gol.

Bem observado.

[Léo.Daltoé]

No Gol não acontece isso não.
Mas na Saveiro sim, trilho dela é curto.

Então eu devo ter dirigido uma Saveiro, e confundi com um Gol.

Bem observado.

[Daniel]

Gol

Joelho fica colado no painel, mesmo com o banco todo pra trás. Trilho dele é

Trilho é realmente curto, mas compenso isso na regulagem de altura do banco, tanto que meu joelho passa longe de bater no painel.

[Kicksilver]

Fifi pode ter todos os defeitos, mas é espaçoso que só

[Daniel]

Fiesta tem um trilho longo pra caramba mesmo.

Mas eu usava ele na última posição. :LOL: