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p_h
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17 Nov 2011, 20:55

lprf escreveu: Foda-se, se o outro não sabe usar azar dele.
Eu sabendo usar serve como item de segurança que me protege de colisões traseiras.

E BR não é só SP para cima. Aliás em SP/RJ tem muita neblina.
Azar o dele, não. O pensamento precisa ser coletivo.

LN no Brasil é mais prejudicial do que sua ausência porque o povo não sabe usar. E, obviamente, o governo jamais gastará dinheiro em campanha educativa para LN. Logo, melhor deixar sem.

Todos os equipamentos de segurança precisam ter seu custo-benefício avaliado. Nada é 100% eficiente, 100% livre de riscos, mas se dimensiona se eles compensam.

Do sul de MG pra baixo tem muita neblina. Mas, como já disse, precisa avaliar o custo-benefício da LN no Brasil. E eu não acredito que o custo compense o benefício. Quando inventarem um sistema detector de neblina, aí sim, serei a favor do uso de LN, desde que só seja habilitada se o sistema detectar a presença de muita opacidade no ambiente.

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LPRF
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17 Nov 2011, 21:31

p_h escreveu:
lprf escreveu: Foda-se, se o outro não sabe usar azar dele.
Eu sabendo usar serve como item de segurança que me protege de colisões traseiras.

E BR não é só SP para cima. Aliás em SP/RJ tem muita neblina.
Azar o dele, não. O pensamento precisa ser coletivo.

LN no Brasil é mais prejudicial do que sua ausência porque o povo não sabe usar. E, obviamente, o governo jamais gastará dinheiro em campanha educativa para LN. Logo, melhor deixar sem.

Todos os equipamentos de segurança precisam ter seu custo-benefício avaliado. Nada é 100% eficiente, 100% livre de riscos, mas se dimensiona se eles compensam.

Do sul de MG pra baixo tem muita neblina. Mas, como já disse, precisa avaliar o custo-benefício da LN no Brasil. E eu não acredito que o custo compense o benefício. Quando inventarem um sistema detector de neblina, aí sim, serei a favor do uso de LN, desde que só seja habilitada se o sistema detectar a presença de muita opacidade no ambiente.
ok, então porque umas antas não sabem usar farol alto na rodovia vamos capar o item. :betterthanexpe
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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p_h
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17 Nov 2011, 22:49

lprf escreveu: ok, então porque umas antas não sabem usar farol alto na rodovia vamos capar o item. :betterthanexpe
É o que eu falei da relação custo-benefício.

Anoitecer é um acontecimento diário, não eventual. 100% das pessoas que dirigem em estrada a noite precisam do farol alto. Logo, o custo dos idiotas que não sabem usar o farol alto na rodovia compensa o benefício da iluminação.

:betterthanexpe

Todo equipamento de segurança é aprovado sob essas condições.
Por isso, acho ótimo que os carros não tenham lanterna de neblina no Brasil.
Brasileiro é macaco e não sabe usar.

:fuckthat:

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Kicksilver
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17 Nov 2011, 22:50

p_h escreveu:Quando inventarem um sistema detector de neblina, aí sim, serei a favor do uso de LN, desde que só seja habilitada se o sistema detectar a presença de muita opacidade no ambiente.
E detector de boate e barezinhos também né, pra poder passar estilo F1, chamando atenção das gatas.

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LPRF
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17 Nov 2011, 22:52

Foda-se, acho necessário. Por isso carro EU-spec >>>>>>>>>>>>>>> US-spec/BR-spec. :fuckthat:
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Léo.Daltoé
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17 Nov 2011, 22:53

Sinceramente, eu não acho que uma lanterna de neblina atrapalha a visão de quem vem atrás.
Se é assim, toda vez que o carro da frente frear, quem vem atrás vai ser ofuscado. Isso não faz sentido.

Toda e qualquer iluminação, desde que bem feita/projetada, é útil. Quem mora em lugares aonde tem neblina em boa parte do ano sabe disso.

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Gabriel10
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17 Nov 2011, 23:25

LéoDaltoé escreveu:Sinceramente, eu não acho que uma lanterna de neblina atrapalha a visão de quem vem atrás.
Se é assim, toda vez que o carro da frente frear, quem vem atrás vai ser ofuscado. Isso não faz sentido.

Toda e qualquer iluminação, desde que bem feita/projetada, é útil. Quem mora em lugares aonde tem neblina em boa parte do ano sabe disso.
Mas é justamente isso, quando não usada corretamente, além de ficar cegando, a LN da a impressão q o carro esta freando. Mas estou com o abf e acho um item necessario e uma porquice a capação. Imagem

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Léo.Daltoé
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17 Nov 2011, 23:30

Gabriel10 escreveu:Mas é justamente isso, quando não usada corretamente, além de ficar cegando, a LN da a impressão q o carro esta freando. Mas estou com o abf e acho um item necessario e uma porquice a capação. Imagem
Mas tem que ser bem vesgo pra confundir a LN com luz de freio hein.

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p_h
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18 Nov 2011, 00:07

O abf confunde luz de pisca com lanterna de posição e luz de freio. O que vocês acham? Imagem

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LPRF
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18 Nov 2011, 17:30

p_h escreveu:O abf confunde luz de pisca com lanterna de posição e luz de freio. O que vocês acham? Imagem
Claro, americano lixão. Imagem
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