Pelo visto não são só somente os carros que estão adotando motores turbinados. Prova disso é que a Kawasaki anunciou, durante o Salão de Tóquio, que está desenvolvendo um motor turbo para uso em motocicletas. E a primeira a ganhar o propulsor sobrealimentado deverá ser a esportiva ZX-14R, que apareceu num registro de patentes dos EUA equipada com o novo motor.
Ao contrário dos carros, no caso das motos o turbo não perece ser uma tendência do downsizing, para redução de consumo e emissões. Nos modelos de duas rodas o lance tem mais a ver com potência e torque, já que o motor da Kawasaki (embora sem detalhes revelados) será um quatro cilindros refrigerado a líquido.
Motor turbo em motos não chega a ser exatamente uma novidade. No começo década de 80, tanto a Kawasaki (com a GPZ 750 T na foto acima) quanto as rivais Honda (CX 500 T) e Yamaha (XJ 650 T) tiveram seus modelos sobrealimentados. No entanto, a fraca resposta em baixos giros (algo crítico em motos), a confiabilidade e os chassis inadequados para tamanha força fizeram com que as motocicletas turbo não obtivessem o sucesso esperado na época. Agora, com a tecnologia e os motores turbo de carros entregando torque máximo a menos de 1.500 rpm em alguns casos, pode ser que a história seja outra. Vamos esperar para ver!
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