Ford New Fiesta aumenta e agora parte de R$ 40.990

[Vittel]

Vendedor que não sabe do modelo.

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[Danilo Souza]

Vendedor que não sabe do modelo.

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E as vendas na Toyota, vão bem?

[Vittel]

Não sei, passa na Interjapan ali de Botafogo e pergunta.

[Danilo Souza]

Não sei, passa na Interjapan ali de Botafogo e pergunta.

Você tem que saber, é acionista.

[Milton__]

No ultimo video do Canal High Torque o ADG ta com um Focus Sigma na oficina para trocar a correia dentada, Só a correia custa 500 reais e ele cita que já viu um Sigma partindo a correia com só 40.000km, e que é um problema recorrente da correia que dizem ser para alta quilometragem.
O link do video: http://www.youtube.com/watch?v=oGZChyXbaxE

[Kicksilver]

Não é corrente?

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[Trunks]

PArece que a ford retrocedeu nesse aspecto. TInha lido em algum lugar mesmo. Rocam era corrente aí a dona ford lança o sigma com correia!!!

[LPRF]

Correia do Sigma dizem que é pra 120k km

Nosso tá com 30k km. Se me preocupa?

Não sou noiado com pós venda, durabilidade... Vou usando, se der pau arruma

[Kicksilver]

Mas sua família é rica, é mole pensar assim

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[Vittel]

Fácil falar quando você não vai pagar e tem mais 3 carros em casa...

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[Trunks]

Jetta deu um probleminha no miolo da chave e já tava convencendo a véia a pegar um corolla

[LPRF]

Jetta deu um probleminha no miolo da chave e já tava convencendo a véia a pegar um corolla

A ideia do 11gen CVT foi no calor do momento. No fim sei que vai rolar um Golf.
Meu pai mesmo falou, o carro é pelado e pode dar pau, melhor um completo dando pau


Mas falando sério, você choram, choram com essa porra de pós venda.
Fora as dor de cabeça (no Jetta) as bombas que são os atuais 4 carros de casa não deram gasto anormal mesmo após a garantia.

Por que segundo as teorias do forum:

-Fox = VW, logo é uma bomba
-Jetta = VW importado bomba²
-Focus = Ford é sempre bomba
-Bravo = Fiat médio, logo bomba

Aliás o Jetta foi só aquela porra da luz da injeção na garantia. Depois teve o miolo da chave que morreu nem 150 conto.
O Fox quebrou a trava do bagageiro que morreu 200 conto no jão.

Focus e Bravo nunca trocaram nada fora a manutenção preventiva.


Do jeito que negada fala, ter certas bombas é torrar 5-10k por ano brincando.

Pior de tudo a suposta S-10 diesel mk1 robusta deu pau 2x na embreagem e morreu 3k nos consertos.

[Kicksilver]

Focus trocou óleo, logo é lixo



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[Milton__]

Focus trocou óleo, logo é lixo



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Lixo mesmo, o Corolla do pai do Duds nem isso trocou

[Vittel]

30k km de pura economia.

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[Danilo Souza]

[Bernardo Gaetani]

Já voltaram os descontos do Fiesta. Em BH estão oferecendo o S pelo mesmo valor que o lançamento, R$38.990.

[Buzz]

Não são 2013/2014?