Renault anuncia Captur Helly Hansen
segunda, 05 maio 2014 12:55
Prevista para o verão, a série limitada traz pormenores exclusivos e estreia no modelo o sistema de controlo de tração Extented Grip.
A Renault juntou-se à marca norueguesa de vestuário Helly Hansen para a criação de uma série limitada do crossover Captur. Esta edição, disponível a partir do início do verão, tem a particularidade de estrear no modelo de tração dianteira o sistema de controlo de tração Extended Grip – lançado em 2013 no Scénic X-Mod -, que confere maior motricidade em terrenos mais acidentados, com areia, lama, neve, etc. Existem três modos de assistência à disposição: estrada (ativado por defeito e automaticamente a velocidades acima dos 40 km/h, sendo ideal para piso normal seco ou molhado), solo movediço (no qual o condutor “delega” a gestão da motricidade do carro ao sistema Extended Grip, modificando o controlo do binário e dos travões para permitir maior patinagem às rodas dianteiras e, por inerência, maior aderência) ou expert (em que o condutor controla na íntegra o binário, doseando as acelerações, com o sistema a manter o controlo dos travões).
Além disso, pode ser adquirido na cor exclusiva vermelho Flamme, com tejadilho em preto ou branco. Conta ainda com proteções dos para-choques dianteiro e traseiro, assim como jantes em preto de 17 polegadas com efeito diamante (com pneus Mud and Snow). De série, conta com o tablet tátil R-Link e (em estreia neste modelo) estofos em couro. Conta ainda com ar condicionado, espelhos rebatíveis eletricamente, luzes de nevoeiro e bancos dianteiros aquecidos. O Captur Helly Hansen está ainda disponível nas combinações de cores: preto Etoilé com tejadilho em cor marfim, cinzento Cassiopée com teto preto e Ivory com tejadilho preto. A sigla HH presente nas laterais relembra a parceria com a Helly Hansen. O interior conta com decoração específica em vermelho, inserções a imitar fibra de carbono no volante, soleira das portas cromadas e tapetes específicos.
Esta edição do Captur está disponível em todas as motorizações da versão convencional: Energy TCe90 e Energy dCi90 com caixa manual ou de dupla embraiagem EDC.Fonte: http://www.autohoje.com/index.php/notic ... lly-hansen




