Do Auto Esporte
Novo Citroën C4 Picasso (Foto: Divulgação)
Conforme havíamos publicado, o Citroën C4 Picasso e Grand Picasso farão sua estreia oficial no Salão de São Paulo. A segunda geração dispensa o antigo motor 2.0 16V de 143 cv e o câmbio automático de quatro marchas para finalmente adotar um conjunto propulsor que combinasse com a ousadia externa, o conhecido 1.6 THP que gera 165 cv e 24,5 kgfm de torque já disponíveis em baixa, tudo regido por uma nova caixa automática de seis velocidades.
Não será a única novidade importada da Citroën. A linha DS3 chega reestilizada e traz, finalmente, a opção do modelo Cabriolet com teto retrátil de lona ao estilo do utilizado pelo Fiat 500C. O facelift vale para toda gama e inclui faróis com elementos mais afilados e iluminação integralmente em leds entre as principais alterações.
Citroën DS3 2015 (Foto: Divulgação)
Para aquele que esperava, ainda que sentado, pelo ajuste mais brabo de 200 cv do motor 1.6 THP, talvez o Anhembi torne-se um ambiente triste. Continua em linha apenas a opção de 165 cv. Coisas de unificação da gama. Será a deixa para fazer frente ao primo Peugeot 208 GT, antecipado em primeira mão por Autoesporte em janeiro. Com o mesmo motor e câmbio manual de seis marchas, o nacional produzido em Porto Real (RJ) promete custar bem menos que os cerca de R$ 80 mil cobrados pelo parente francês.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... salao.html
