Do CarPlace | Publicado em Wed, 24 Sep 2014 18:00:11 +0000

Seguindo os passos do irmão maior Passat Variant, a versão perua do Golf acaba de ganhar sua versão Alltrack, credenciada para sair do asfalto. A estreia será no Salão de Paris, que começa no mês que vem.
Décima segunda versão do Golf lançada nos últimos 24 meses, o VW Golf Alltrack chegará aos mercados europeus no primeiro trimestre de 2015 trazendo de série o sistema de tração integral permanente 4Motion, suspensão 20 mm mais alta que na versão regular e um pacote visual que inclui rodas exclusivas aro 17″, molduras nas caixas de rodas e pára-choques redesenhados.

Também há retrovisores exteriores pintados em prata brilhante, emblema “Alltrack” na tampa traseira, friso cromado sob as janelas laterais e rack de teto.
Sob o capô serão três opções de motor: 1.8 TSi de 180 cv a gasolina (inédito na linha) e três a diesel, 1.6 TDI de 110 cv e 2.0 com 150 cv ou 184 cv, todos equipados com turbocompressor e injeção direta. O motor a gasolina e os 2.0 a diesel estão associados a caixa DSG de seis velocidades, enquanto os demais terão o câmbio manual de seis marchas.
Em condições normais a tração é dianteira, mas se necessário pode aplicar até 100% do torque no eixo traseiro. Há controle eletrônico que faz o papel de diferencial autobloqueante em ambos os eixos.
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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/volk ... a-galeria/







