Do Auto Esporte
Porsche 911 Carrera GTS e Porsche 911 Carrera 4 GTS (Foto: Divulgação)
Para celebrar o final de mais um ano, a Porsche fará o lançamento mundial de três novidades no Salão de Los Angeles, que acontece entre os próximos dias 21 e 30 de novembro, o 911 Carrera GTS, Cayenne GTS e uma edição especial do Panamera. Segundo a marca, o 911 Carrera GTS vai preencher uma lacuna entre o 911 Carrera S e o 911 GT3. Disponível como cupê ou cabriolet, o modelo será equipado com um motor 3.8 de 430 cv (30 cv a mais que o S) a 7.500 giros e 44,8 kgfm de torque a 5.750 rpm e poderá ter tração traseira ou nas quatro rodas. Vai aos 100 km/h em quatro segundos (4,2 s no caso do conversível), com máxima de 304 km/h quando equipado com o câmbio automático de dupla embreagem e sete velocidades (PDK). A marca ainda não divulgou os preços, mas para você ter uma ideia, um 911 Carrera S tem preços que partem de R$ 629mil enquanto um 911 GT3 custa R$ 849mil.
Interior do Panamera Exclusive Series (Foto: Divulgação)
Já o crossover Porsche Cayenne GTS reestilizado abandonou o V8 de antigamente e adotou um 3.6 V6 turbo feito de alumínio que entrega 440 cv a 6.000 rpm e 61 kgfm entre 1.600 e 5.000 rpm. A suspensão do tipo duplo A na dianteira e multi-link na traseira conta com o sistema PASM, Porsche Active Suspension Management, que regula eletronicamente os amortecedores e pode deixar o conjunto 24 milímetros mais rebaixado, conferindo mais esportivo e com melhor dirigibilidade, de série no pacote Sport Chrono. Segundo a fabricante, o crossover pode acelerar de 0 a 100km/h em 5,1 segundos.
Porsche Panamera Exclusive Serie (Foto: Divulgação)
Outra novidade que vai debutar no Salão californiano é a Panamera Exclusive Series, limitada a cem unidades, que deriva do Panamera Turbo S Executive e vem equipada com um motor 4.8 turbo de 570 cv a 6.000 rpm e 76,4 kgfm entre 2.250 e 5.000 giros. Para administrar toda essa potência a fabricante aplicou no modelo um câmbio automático de sete velocidades e de dupla embreagem. Essa fórmula, o leva de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e ainda pode fazê-lo atingir 310 km/h de velocidade máxima, segundo a montadora.
Cada um destes cem veículos está sendo pintado à mão, com uma pintura degradé de duas tonalidades, e todas as unidades serão equipados com exclusivas grades de entrada de ar dianteiras e rodas de 20 polegadas com o design Sport Classic. O interior conta com bancos e painel de couro perfurados que permitem a ventilação e formam um o desenho do emblema do carro. Quem viaja atrás, terá ainda à disposição duas telas de 10,1 polegadas com câmera embutida e tocador de dvd integrado. O preço de um Panamera Turbo S Executive nos EUA, hoje, é de US$ 200mil, algo como R$510mil, sem os impostos. A má notícia para os endinheirados é que infelizmente essa beleza só está disponível para a América Latina e o Caribe.
Porsche Cayenne GTS (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... geles.html