Um ano de Volkswagen Up!

[AlvoErrado2]

Essas duas bibas não aprendem nunca, vivem discutindo a relação no fórum.

[Doutor Givago]

Acho que no segmento "A" não tem muita coisa que salve não.

Cada carro tem um "defeito" específico e um que é inerente a todos, o PREÇO.

Não sei bem se o Etios é concorrente do Up. Pelo menos nos sites oficiais das suas respectivas marcas há uma considerável diferença de preço entre as versões iniciais. O Up começa em R$ 29.990 e o Etios R$ 39,950,00, ou seja, quase 10k de diferença. O Ka custa no site da Ford R$ 38,290 a versão mais peba (logico, deve ser bem mais recheada que o Up).

Antes que venham me detonar por ter pego "preço de tabela" ao argumento de que não são os praticados, já aviso que peguei AMBOS de tabela. O Up aqui em BSB acha-se facilmente por 2k a menos e mesmo assim considerei o valor do site da VW. O mesmo vale para o Etios, que consegue-se descontos. Para evitar problema pequei da net mesmo.

Entendo que no nosso mercado tenhamos carros de categorias diferentes com preços próximos, mas não sei se isso faz com que eles concorram. Olhando o site da Fiat, por exemplo, pesquisei o 500 na versão top, que estão pedindo 76k e nem por isso ele vira concorrente de Corolla, Civic, Cruze.

Para mim o segmento "A" é em regra nivelado por muito baixo com exceção para Ka, Up. (e Etios para quem entende que competem). Querendo ou não esses dois ou três são as melhores opções, pois são mais modernas, seguras, motores mais eficientes e tal. Um Gol ou Onix até ganham em termos de espaço e motor, mas perdem em segurança e modernidade por exemplo. Ai cada um sabe a prioridade que dá na hora da compra.

Não sei qual é o melhor, teria que fazer um test drive no Ka e no Up. A princípio, como disse, acho que compraria o Ka pois me parece tão moderno, econômico e provavelmente seguro quanto o Up e tem um pouco mais de espaço (parece olhando), além de achar o Ka muito mais bonito. Se o que fosse gastar chegasse ao preço do Etios eu acho que iria no carro da Toyota, pois sim eu gosto do painel de Filizola e o pós venda para mim é importante, o carrinho é robusto e tal.

Mas independente de qual seja o melhor dos três (ou dois) o perdedor continua sendo uma boa opção, pois é mais seguro que pálios, gols, J3 da vida... Não faz sentido nós como consumidores exigirmos carros mais modernos e seguros e na hora que temos algumas opções no mercado continuarmos comprado produtos antiquados.

[Léo.Daltoé]

Enviado do meu XT1097

[LPRF]

[Léo.Daltoé]

Enviado do meu XT1097

[Kicksilver]

[AlvoErrado2]

Up está caro realmente, mas o triste mesmo é vê Celta sendo oferecido por mais de 30K.