Do Auto Esporte
Nova geração de plataformas da Toyota será lançada ainda em 2015 (Foto: Divulgação)
A Toyota anunciou que lançará ainda este ano um novo veículo médio que será o primeiro a utilizar a nova geração de plataformas da montadora. O objetivo da empresa é aumentar a competitividade e segurança de seus carros, além de reduzir custos de produção. A nova geração de plataformas faz parte de um plano anunciado pela montadora japonesa há cerca de quatro anos.
Além da nova plataforma, a Toyota somente divulgou que o modelo terá tração dianteira. Em seguida, a empresa focará no desenvolvimento da plataforma de um veículo compacto e um grande, ambos também com tração dianteira. Ainda está nos planos desenvolver as bases para novos modelos com tração traseira, mas a montadora não deu mais detalhes sobre estes projetos. Caso os planos se confirmem, metade dos carros vendidos pela marca em 2020 já contará com a nova geração de plataformas, batizada de Toyota New Global Architecture (TNGA, ou Nova Arquitetura Global da Toyota).
Os novos modelos terão centro de gravidade mais baixo, visando melhorar a dirigibilidade e segurança em caso de acidentes. Ainda, a montadora promete que as novas estruturas permitirão que os designers criem carros mais atraentes. Com as novas plataformas, a empresa pretende aumentar a rigidez estrutural de seus carros entre 30% e 65% em comparação aos modelos vendidos atualmente. Para isso, utilizará uma nova tecnologia de solda a laser.
Os custos de produção devem ser reduzidos em até 20% com o compartilhamento de plataformas. Assim, não será necessário investir muito em uma linha de produção para lançar um novo modelo, por exemplo.
Novos motores
A renovação do portfólio inclui, ainda, o desenvolvimento de uma nova linha de motores. Mais modernos, eles serão mais leves e compactos. Segundo as estimativas oficiais, os novos propulsores serão responsáveis por uma redução de 25% no consumo de combustível, além de um aumento de 15% capacidade de produção de potência. Os motores híbridos também continuarão sendo aprimorados, tendo como objetivo melhorar a eficiência em 15%.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2015.html
