Até o fim do semestre o Volkswagen Fox abandonará o antigo motor 1.0 que rendia 72/76cv. As versões Trendline e Comfortline passarão a contar o motor 1.0 EA211 de três cilindros (75/82cv) que até então era usado somente pela versão BlueMotion.
As versões terão um pequeno acréscimo em seus preços. A Comfortline terá preço sugerido de R$ 45.390. O acréscimo de preço será justificado pelo ar-condicionado que passará a ser item de série, o novo motor e o novo volante (design do Golf)
Ainda na linha 2016, o Fox (versões Comfortline, Highline e Pepper) e o CrossFox poderão ter como opcional os novos sistemas de infotenimento Composition Media e Discover Media, que possibilitam maior interatividade e entretenimento.
Versões 1.0 do VW Fox usarão somente o motor de três cilindros
Moderador:Moderadores
-
LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
VW 
Tem que matar o EA111.
Por só 1.0 e 1.6 EA211.
Tem que matar o EA111.
Por só 1.0 e 1.6 EA211.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico