Ontem falamos de um recall de 3.150 exemplares da Captiva no mercado americano por causa de risco de incêndio no sistema de direção hidráulica. http://www.<<removido>>/c ... egar-fogo/
Agora é a vez do Brasil. De acordo com a GM, 3.120 donos do Chevrolet Captiva V6 2011 terão que ir até a concessionária mais próxima para correção do sistema de direção.
O recall faz parte de uma ação global que envolve 15.625 unidades produzidas em Ramos Arizpe, México. Por aqui, apenas a versão V6 produzida entre outubro de 2009 e abril de 2011 está sendo chamada.
No entanto, a peça que precisa ser trocada só chegará em março. Então, a GM vai enviar um comunicado aos clientes ensinando como utilizar a transmissão automática no modo manual. O serviço consiste na substituição do cooler do fluído da direção.
Se o condutor estiver em primeira marcha e estender demais o seu uso, o fluído da direção pode superaquecer e vazar, podendo pegar fogo em contato com partes quentes. Três exemplares do modelo pegaram fogo na Colômbia, e os casos estão sendo investigados.
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