Volkswagen Passat será reestilizado nos Estados Unidos

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Robô Troll
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06 Ago 2015, 14:30

Volkswagen Passat será reestilizado nos Estados Unidos
Do Auto Esporte


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Volkswagen Passat 2016 (Foto: Divulgação)


Nos Estados Unidos, a nova geração do VolkswagenPassat,apresentada no ano passado, ainda não está nos planos da marca, mas para mantê-lo atualizado a marca vai dar um tapinha no visual na linha 2016. Segundo a marca, o sedã ganhará uma nova grade cromada, faróis e lanternas redesenhadas, e rodas de liga leve com desenho exclusivo.

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A fabricante confirmou também que haverá mudanças no interior no veículo, que deve trazer um painel de instrumentos mais aprimorado, um novo conjunto de funcionalidades de entretenimento, além de mais recursos de assistência ao motorista. É possível também que o sedã traga de série ainda um sistema que seja compatível com as tecnologias de Apple CarPlay e Android.


Ainda não há confirmação das motorizações que estarão presentes na nova linha,mas o modelo deve ser equipado com três diferentes propulsores, entre eles um 3.6 V6 de 280 cv.


Novo Passat no Brasil



Nada de reestilização. O Brasil vai receber ainda este ano a oitava geração do Passat. Construído sobre a plataforma modular MQB, o novo sedã é, em termos de dimensões, menor que seu antecessor, mas a VW afirma que a espaço interno está melhor aproveitado com a nova arquitetura. Tanto que o entre-eixos aumentou 8 cm.


Graças ao emprego de uma estrutura recheada de alumínio e aços de alta resistência, a marca diz ter conseguido reduzir em até 85 kg no peso do carro e aumentar em 20% sua eficiência. Além disso, o modelo melhorou a dinâmica e adotou novos conjuntos mecânicos.Todas as variantes a gasolina e a diesel usam injeção direta e turbocompressor e estará disponível até uma versão híbrida. Entre as novidades, está o novo motor a gasolina 2.0 TDI turbo de 240 cv de potência e 37,6 kgfm de torque.



Para o Brasil, o sedã deverá ser vendido com as duas versões mais potentes do motor 2.0 TFSI a gasolina, uma com 220 cv e a outra com 280 cv. A previsão é que o modelo chegue até o fim do ano.



 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... nidos.html

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Kicksilver
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06 Ago 2015, 22:54

Pq não mandam o B8 pros eua? :yuno:

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LPRF
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06 Ago 2015, 22:57

Por que quando a VW vende carro refinado lá eles ignoram.

Quero que venha pro Brasil :ogy:

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Kicksilver
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06 Ago 2015, 23:05

Hm, legalzinho. :bte: :humpf:

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bye

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LPRF
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06 Ago 2015, 23:36

Legalzinho...

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bye
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Kicksilver
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06 Ago 2015, 23:43

Mesmo segmento. :notbad:

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LPRF
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06 Ago 2015, 23:49

Kicksilver escreveu:Mesmo segmento. :notbad:
Premium X generalista, tá serto :notbad:
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Léo.Daltoé
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07 Ago 2015, 00:49

Não é você que compara Golf com 1er, A e A3? :dino:

Enviado do meu XT1097

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Kicksilver
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07 Ago 2015, 02:17

:mj:

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07 Ago 2015, 10:34

Léo.Daltoé escreveu:Não é você que compara Golf com 1er, A e A3? :dino:

Enviado do meu XT1097

Mérito do Golf no caso. Não fui eu quem comecei, apenas todo mundo viu que ele estava no mesmo nível.

Quanto ao Passat ele é generalista, 3er premium.

Até acho que são comparáveis, generalista mais equipado/potente x premium mais básico.
Vai do gosto de cada um.

Só fui irônico porque o kico colocou como se só houvesse vida nos premium.
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A_Gaspar
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07 Ago 2015, 11:12

Passat no outro tópico era semi-premium.

:mj:

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LPRF
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07 Ago 2015, 11:15

Mas é, premium > semi



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Buzz
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07 Ago 2015, 21:36

Kicksilver escreveu:Pq não mandam o B8 pros eua? :yuno:
Porque é muito refinado pra brigar com Camry, Accord, Fusion e etc nos EUA.

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Vittel
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09 Ago 2015, 11:57

Weddly escreveu:
Kicksilver escreveu:Pq não mandam o B8 pros eua? :yuno:
Porque quebra e se for pagar caro não seria em VW bunda.
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LPRF
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09 Ago 2015, 12:04

Tá q tá o José hoje, entrando no clima


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Kicksilver
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09 Ago 2015, 18:23

:lol:

Mas americano realmente prefere carro reliable.

Japonesas :ogy:

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