Do Auto Esporte
Mercedes SLK 300 (Foto: Divulgação)
A Mercedes começou a trazer ao Brasil o SLK 300, que substitui o SLK 250. O modelo chega às concessionárias nacionais a partir de novembro por R$ 254.900. A novidade conta com o mesmo motor 1.8 turbo do modelo antigo, mas sua potência aumentou em 41 cavalos, totalizando 245 cavalos, o torque teve acréscimo de 6,11 kgfm, levando o total a 37,72 kgfm.
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O teto retrátil continua sendo um dos principais atrativos do roadster, com abertura e fechamento em apenas 20 segundos. Apesar do capô dominar o design externo, o modelo é caracterizado pela grade dianteira projetada para a frente, faróis bi-xenônio, laterais com saídas de ar atrás das rodas dianteiras e porta-malas de 335 litros.
O modelo é ainda o primeiro a ser equipado com o câmbio automático de nove marchas, o mais novo 9G-TRONIC da montadora alemã, que promete mudanças de marchas mais rápidas e que o motor trabalhe em rotações mais baixas para aumentar a eficiência e diminuir o nível de ruídos. A nova transmissão vem com uma alavanca Direct Select posicionada no console central, além das borboletas de comando no volante, onde o motorista pode escolher três modos de condução: Economic, Sport e Manual.
Mercedes SLK 300 (Foto: Divulgação)
O novo conjunto mecânico permite que o conversível atinja 100 km/h em 5,8 segundos, com máxima de 250 km/h. Já os equipamentos de série incluem lâmpadas de uso diurno em LED, ar-condicionado de duas zonas e bancos com ajustes elétricos e memória. A interatividade é percebida no volante multifuncional e no painel de instrumentos de sete polegadas, equipado com sistema de rádio, telefonia, DVD e GPS.
Segurança
De acordo com a Mercedes, o esportivo possui sistemas de assistência ao motorista que alertam sobre situações de risco e ajudam a prevenir acidentes. Como exemplo, um sistema que detecta sinais de sonolência no motorista e gera um aviso sonoro e visual de alerta, chamado “Attention Assist”. Ou o “Parktronic”, que auxilia o condutor a encontrar vagas e estacionar por meio de sensores.
Ao todo, o SLK 300 oferece quatro airbags, frontais com duplo estágio e laterais. Por ter apenas dois lugares, o sistema reconhece a presença de crianças no banco do passageiro e adequa automaticamente o acionamento dos airbags.
Mercedes SLK 300 (Foto: Divulgação)
Mercedes SLK 300 (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 5-mil.html
