Do Auto Esporte
Volkswagen Phaeton 2011 (Foto: Divulgação)
A Volkswagen anunciou que pretende encerrar a produção do Phaeton, sedã de luxo vendido no exterior pelo preço inicial de 89.650 euros, o equivalente a R$ 375 mil. Até então, o modelo era fabricado em uma pequena fábrica em Dresden, na Alemanha, e mesmo após 14 anos na produção, nunca alcançou as metas de vendas esperadas pela marca.
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A previsão é que a montadora diga adeus ao Phaeton em março do ano que vem, de acordo com informações do World Car Fans. Os motivos incluem a falta de alcance nas vendas e a alta produtividade com o modelo, que apesar de estar na menor das dez fábricas alemãs da VW, encarrega cerca de 300 dos 500 funcionários preparados apenas para montá-lo.
As especulações indicam que esses trabalhadores sejam movidos para a planta de Zwichau, onde o Golf e o Passat são feitos, e que a fábrica de Dresden seja fechada para entrar em um processo de reconfiguração, que levará cerca de um ano e pode levar ao início de um novo modelo, até então desconhecido.
A ação também faz parte do plano da empresa de rever a programação para cortar os custos em meio a crise e a polêmica de fraude nas emissões. De toda forma, uma nova geração do Phaeton, desta vez com motor elétrico e novas abordagens de conectividade, já foi confirmado, mas com lançamento adiado para até 2020. Mesmo que o sedã não tenha sucesso nos Estados Unidos e ainda seja duvidoso na Europa, há outros mercados que priorizam sua produção. Em outubro deste ano, o novo CEO Mathias Muller defendeu a continuidade do Phaeton, afirmando que um sedã maior do que o Passat seja necessário para a marca na Ásia, por exemplo.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... aeton.html
