Novo Audi Q7 com “direção nas quatro rodas” chega por R$ 399.990

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27 Jan 2016, 14:56

Novo Audi Q7 com “direção nas quatro rodas” chega por R$ 399.990
Do CarPlace | Publicado em Wed, 27 Jan 2016 14:36:24 +0000


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A Audi lança no mercado brasileiro a nova geração do Q7. Em versão única, o utilitário esportivo de luxo alemão chega equipado com motor 3.0 V6 TFSI, encarna a nova identidade da marca, ficou mais leve e tecnológico. O preço parte de R$ 399.990.

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O novo Q7 foi totalmente reprojetado, o que reduziu ligeiramente suas dimensões exteriores, mas o espaço interno foi ampliado. O utilitário chega equipado com tração integral permanente quattro, transmissão automática Tiptronic de oito marchas e com o novo motor V6 3.0 TFSI com compressor e injeção direta de combustível que gera 333 cv de potência e torque máximo de 44,9 kgm disponível entre 1.250 e 5.000 rpm. Segundo a Audi, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos enquanto a velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente.

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Há muitas novidades internas também, com destaque para o painel de instrumentos 100% digital. Chamado pela marca de Audi Virtual Cockpit, a tela de 12,3 polegadas tem 1.440 x 540 pixels de resolução e exibe imagens em alta definição e com extrema nitidez. O modelo também incorpora um head-up display, que projeta informações e números importantes num campo de 200 mm x 80 mm no para-brisa.

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Uma grande inovação, embora oferecido como item opcional, é o eixo traseiro dinâmico, formando o que a Audi chama de direção nas quatro rodas. Trata-se de um sistema onde o eixo traseiro recebe um sistema de direção com comando elétrico e duas barras de direção, que viram as rodas traseiras em até 5 graus na mesma direção ou em oposição às dianteiras, dependendo da situação. Em baixa velocidade, elas viram na direção oposta. Assim, o SUV fica muito mais ágil e o raio de curva um metro menor, o que é claramente percebido pelo motorista ao manobrar e estacionar. Entre 5 e 15 km/h, o direcionamento inverso atinge até 5 graus. Em velocidade maiores, as rodas traseiras seguem o movimento das dianteiras num ângulo de até 3,5 graus. Virando na mesma direção, elas melhoram a reposta do volante e aumentam assim a estabilidade em manobras evasivas.

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CARPLACE participa do test-drive de lançamento nesta semana e trará as impressões ao dirigir e mais detalhes em breve.

Ver a notícia Novo Audi Q7 com “direção nas quatro rodas” chega por R$ 399.990 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-audi-q7 ... r-399-990/

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RockMaan
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27 Jan 2016, 15:09

Nossa, que design é esse :hateogw:

A anterior era bem melhor.

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Kicksilver
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27 Jan 2016, 17:27

Bizarro, carro desse tamanho em 6s :lol:

A anterior era mais boss mesmo. Na real não gostei da traseira, mas a dianteira tá até legal.

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Léo.Daltoé
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27 Jan 2016, 19:22

Design :ogw:
Piorou 100% em relação à antiga. :okay:

Desempenho :pokergusta:
Direção nas quatro :notbad:

Enviado do meu XT1097

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LPRF
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27 Jan 2016, 19:53

Antiga no lançamento era mara :ogy:

Essa aí meio méh

Enfim, carro de rico pra andar blindado.

Lá fora pelo menos é "acessível'
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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rlaranjo
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28 Jan 2016, 12:18

Hyundaizou.

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A_Gaspar
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28 Jan 2016, 14:45

Exterior ficou fraco, mas o interior. :ogy:

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Kicksilver
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29 Jan 2016, 13:12

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:nazigusta:

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

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Rodolfo
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29 Jan 2016, 14:13

A antiga era um absurdo de linda, não tinha como melhorar daquilo.

Isso é um grande problema com os carros de hoje em dia. As versões em produção são tão bonitas que fica dificil melhorar.

O que gostei foi o câmbio, parece aquelas manoplas de nave. :pokergusta:

BTW, sobre a direção nas 4 rodas, uma imagem vale mais do que mil palavras:

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Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

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Kicksilver
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30 Jan 2016, 01:18

Essa 8er. :ogy:

Pensar que é de 1991...

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Buzz
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30 Jan 2016, 13:08

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Ficou muito esquisita desse ângulo. As linhas todas desencontradas. :hateogw:

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Vittel
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30 Jan 2016, 14:32

400 pau da pra levar

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Léo.Daltoé
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30 Jan 2016, 19:39

Se fosse a antiga com a tecnologia da nova, seria arrebatadora.
Com esse design boring aí, :ogw:

Enviado do meu XT1097

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Rodolfo
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31 Jan 2016, 19:49

Essa cayenne pqp


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