VW Gol reestilizado e com motor 1.0 3-cilindros estreia em março

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Robô Troll
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29 Jan 2016, 12:34

VW Gol reestilizado e com motor 1.0 3-cilindros estreia em março
Do CarPlace | Publicado em Fri, 29 Jan 2016 12:12:31 +0000


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A VW prepara para o próximo dia 18 de fevereiro seu primeiro grande evento nacional de 2016. Segundo soubemos, será um lançamento “duplo”, ou seja, de dois novos carros para o mercado brasileiro. Por conta de a Saveiro não ter versão 1.0 (que terá o motor 4-cilindros descontinuado), pode ser que a marca apresente agora somente o Gol e o Voyage renovados, deixando a picape um pouco mais para a frente.

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A mudança visual será discreta, concentrada na dianteira: novos para-choque, grade, faróis e luzes de neblina, enquanto a traseira terá alteração na parte interna das lanternas e as laterais virão com novos desenhos de calotas e rodas de liga – como mostra a projeção acima do site Autorealidade. Internamente a linha Gol vai receber painel com novas saídas de ar (horizontais no lugar das circulares), novo quadro de instrumentos e console central.

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A principal novidade, porém, estará sob o capô: o Gol enfim vai usar o motor 1.0 3-cilindros de 82 cv emprestado do Fox e do up!, enquanto o Voyage deve receber não só o tricilíndrico como também o 1.6 16V MSI de 120 cv – ainda só ofertado nas versões topo de linha do Gol e da Saveiro. Contudo, o motor 1.6 8V (104 cv) seguirá em cena nas versões intermediárias. E ainda não será desta vez que o Gol vai receber o 1.0 TSI (turbo e injeção direta) do up!.
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Painel atual; o novo terá mudanças nas saída de ar, quadro de instrumentos e console central

As novidades visam manter o Gol ainda na briga contra os rivais mais atuais, não sendo esperado, portanto, grandes alterações de preço nas versões que chegam às lojas em março. Uma nova geração do Gol, antes prevista para este ano, ficou só para 2018.

Ver a notícia VW Gol reestilizado e com motor 1.0 3-cilindros estreia em março diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/vw-gol-reest ... -em-marco/

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Kicksilver
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29 Jan 2016, 13:28

VW muito bagunçada.

Tinham que deixar todos os 1.0 e 1.6 com os mesmos motores.

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RockMaan
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29 Jan 2016, 15:11

Cadê o TSI e o MSI 16v no resto da linha :yuno:
Só em 2018 a nova geração do Gol :hateogw:
Mais 2 anos apanhando dos concorrentes.

VW lerda demais, slc.

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AlvoErrado2
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29 Jan 2016, 15:22

Outra bosta de facelift, eu acho que eles não entenderam que essa jaca não vende mais, esse design cansou em relação a concorrência muito mais avançada. :alienguy:

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Acport
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29 Jan 2016, 16:40

Gol :ogy:

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Kicksilver
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30 Jan 2016, 01:30

RockMaan escreveu:Cadê o TSI e o MSI 16v no resto da linha :yuno:
Só em 2018 a nova geração do Gol :hateogw:
Mais 2 anos apanhando dos concorrentes.

VW lerda demais, slc.
Que TSI?

Em Gol, Fox?

:hahalol:

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Lucas Silva
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30 Jan 2016, 03:05

É por essas e outras que a VW merece apanhar de mão fechada da concorrência, motor MSI 1.6 já era pra ter pelo menos nas versões top do Gol e Voyage faz tempo, quando lançaram o Fox Highline com esse motor.
VW Gol CL 1.6 Mi / 90 cv / 97/97
Toyota Etios Sedan XS 1.5 / 92/96 cv / 13/14

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Kicksilver
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30 Jan 2016, 03:15

VW se bagunça demais.

Um monte de motor, caros cheios de pacotes, opcionais, etc...

Acaba que dificulta tanto a logística que o comprador acaba levando o que tá a pronta entrega na css.

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Ramiel
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30 Jan 2016, 12:02

Kicksilver escreveu:VW se bagunça demais.

Um monte de motor, caros cheios de pacotes, opcionais, etc...

Acaba que dificulta tanto a logística que o comprador acaba levando o que tá a pronta entrega na css.
Que são sempre as piores opções possíveis :hateogwbaby:

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Kicksilver
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30 Jan 2016, 13:42

Honda :ogy:

Toyota :ogy:

Manjam do riscado.

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Buzz
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30 Jan 2016, 13:48

Nem colocar o 1.6 MSI no Gol vão? :alienguy:

Só vejo o Gol recuperando com esse facelift se oferecerem DRL e central multimídia pra todas as versões.

Aí povão pira. :blacktroll:

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Kicksilver
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30 Jan 2016, 13:55

Roda 16" de série. :megustablack:

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P.A.
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31 Jan 2016, 10:01

Kicksilver escreveu:VW se bagunça demais.

Um monte de motor, caros cheios de pacotes, opcionais, etc...

Acaba que dificulta tanto a logística que o comprador acaba levando o que tá a pronta entrega na css.
O comprador sempre leva o que ta no pátio. Por isso tem versões, cores e opcionais que "não existem"

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Kicksilver
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31 Jan 2016, 12:25

Pois é.

Grande vantagem ter o carro configurável. :notbad: :coringa:

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geniallis
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31 Jan 2016, 12:45

Segunda reestilização dessa geração? Pode isso arnaldo? E k d o TURBO !!!!!!
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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Danilo Souza
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31 Jan 2016, 18:40

Esse carro ainda existe?
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Trunks
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31 Jan 2016, 22:39

Alguém ainda compra gol? :hahalol:

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Kicksilver
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01 Fev 2016, 02:45

Acport. :trollbanguela:

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Trunks
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01 Fev 2016, 09:50

Saindo de fluence pra gol :ogw:


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Acport
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01 Fev 2016, 11:01

Trunks escreveu:Saindo de fluence pra gol :ogw:


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Por favor, evitem ficar tocando nesse assunto. Saí de um sedã médio confortável para um trator da VW. Depressão vem. :okay:

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Trunks
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01 Fev 2016, 11:14

:iknow:

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Kicksilver
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01 Fev 2016, 14:03

Dorflex já veio.

:lol2:

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