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Bentley Mulsanne 2017 (Foto: Divulgação)
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Se a Bentley é conhecida pelo luxo – e pelo preço –, o Mulsanne é a mais pura representação dessa característica. À venda desde 2010, o sedã topo de linha da marca inglesa se manteve inalterado ao longo dos anos, mas uma mudança visual revelada ontem (23) já está programada para o Salão de Genebra, na Suíça, que acontecerá no início de março.

Bentley Mulsanne 2017 (Foto: Divulgação)
As principais mudanças se concentram na dianteira, mas o estilo sóbrio ainda dita as regras sobre a carroceria feita artesanalmente. Além de novos faróis, grade, capô e para-choque, o Mulsanne também ganhou lanternas traseiras reestilizadas. Na cabine, as atualizações foram ainda mais sutis, como novas opções de revestimento e uma central multimídia mais moderna.

Bentley Mulsanne 2017 (Foto: Divulgação)
Equipamentos como disco rígido de 60 GB para armazenar músicas, alerta de ponto-cego, farol alto com facho automático de luz, sistema de som com 20 alto-falantes e um par de tablets com tela de 10,2 polegadas e sistema operacional Android integrados à parte de trás dos assentos dianteiros estão disponíveis desde a configuração “convencional”.

Bentley Mulsanne Extended Wheelbase 2017 (Foto: Divulgação)
Se o entre-eixos de 3,26 metros não for suficiente, também está disponível uma versão batizada de Extended Wheelbase. Com 25 cm a mais de comprimento do que o Mulsanne tradicional, essa versão têm 3,51 metros de entre-eixos, além de bancos traseiros inspirados nos jatos executivos e um amplo teto solar para os passageiros da segunda fileira de assentos.

Bentley Mulsanne Speed 2017 (Foto: Divulgação)
Além da motorização 6.2 V8 a gasolina com 512 cv e 104 kgfm, haverá uma opção biturbo com 537 cv de potência e 112 kgfm de torque baseada sob o capô da versão “esportiva” Speed. Além de um visual mais agressivo e detalhes exclusivos de acabamento, o sedã será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atingir 305 km/h na opção mais potente.

Fotos: Bentley Mulsanne 2017
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/sal ... nebra.html


