Do CarPlace | Publicado em Sun, 03 Apr 2016 17:43:05 +0000
A Peugeot vai lançar na próxima semana a versão reestilizada do 208 como linha 2017. Entre as atrações estarão as novas motorizações 1.2 de 3-cilindros (no lugar da antiga 1.5 8V), e 1.6 THP na inédita versão esportiva GT. Por enquanto, os modelos 1.6 aspirados ganharão apenas as novidades visuais, sem mudança mecânica. Por enquanto…
A reportagem do CARPLACE apurou junto à rede de concessionários da marca que o novo motor 1.2 tricilíndrico da família Puretech não vem sozinho: estreia primeiro na versão aspirada, de 90 cv e 13 kgfm, que a Peugeot diz que fará do 208 o carro mais econômico do Brasil. Mas em breve será feito aqui também em sua versão com turbo e injeção direta, que, segundo nossos informantes, renderá cerca de 130 cv e pouco mais de 20 kgfm de torque com etanol.
Com o 1.2 turbo, a Peugeot aposentará o motor 1.6 aspirado de 122 cv, bem como a antiquada transmissão automática de quatro marchas. É que, nesta configuração, o motor 3-cilindros passa a ser acoplado ao câmbio automático de seis marchas (AT6) conhecido de outros carros da marca, como o 308, por exemplo. Já a versão manual deverá passar de cinco para seis marchas, para reduzir o consumo de combustível.
Assim, a linha 208 nacional será composta pelas seguintes configurações: 1.2 aspirada (90 cv) manual, 1.2 turbo (130 cv) manual ou automático e 1.6 turbo (173 cv) manual. Em seguida, o crossover 2008 também receberá o 1.2 turbo, bem como a transmissão automática de seis marchas.
Fotos: Reprodução
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/segredo-peug ... -em-breve/
