Do Auto Esporte
Ford Focus RS (Foto: Newspress)
A preparadora Hennessey Performance Engineering é uma daquelas oficinas que trabalham para clientes insatisfeitos. Daqueles que, por exemplo, não se contentam com o desempenho do novo Ford Focus RS que vem de fábrica equipado com um motor 2.3 Ecoboost de 350 cv e 44,8 kgfm que vai acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades, responsável por distribuir toda a força nas quatro rodas. Com esse conjunto, o Focus RS vai aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos e pode atingir a velocidade máxima de 265 km/h.
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Com uma filosofia de que tudo o que é bom pode ficar melhor, a customizadora norte-americana se debruçou sobre o carro e o preparou para render exatos 405 cv, a partir do mesmo conjunto mecânico de fábrica. Para alcançar essa especificação sem trocar peças do trem de força, a oficina substituiu os coletores de admissão, a válvula de alívio, o escapamento, filtros de ar, além, é claro, de remapear o módulo do motor ECU.
O kit Hennessey (só as peças) custa US$ 2.995 dólares, algo como R$ 9.735. Se a opção do cliente for pelo kit instalado, esse valor sobe para US$ 4.995, aproximadamente R$ 16.232. A empresa irá disponibilizar os kits para o Ford Focus 2016 a partir do mês que vem.
Ford Focus RS (Foto: Newspress)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 05-cv.html
