Chevrolet Optra (Wuling Baojun 630 rebadged) - spy shots

01 Mar 2014, 21:35

Tradução google:

"Chevrolet Optra está pronto para o mercado norte-Africano

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Este é o novo Chevrolet Optra , um sedan compacto que será exportado da China para a África do Norte, incluindo o Egipto ea Argélia. O Chevrolet Optra é um rebadged Wuling Baojun 630 sedan que é fabricado na China pela joint venture SAIC-GM-Wuling , em que GM tem uma participação de 44%. A joint venture também vai fazer a Optra. As exportações estão programadas para começar no prazo de três meses.

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O Baojun 630 sedan. Preços a partir de 62,800 yuan e termina às 95,800 yuans (US $ 10,200-15,600). Motores: 112Cv 1.5 e 1.8 143hp, gasolina e ambos acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades ou uma automática de 6 velocidades. O Baojun 630 é baseado na plataforma do da primeira geração Buick Excelle que ainda está forte na China. O Excelle baseia-se na antiga Daewoo Lacetti.

O Chevrolet Optra vai obter os mesmos motores e transmissões como o Baojun 630. Por enquanto não há planos para um diesel. Wuling está atualmente trabalhando em uma variante hatchback do Baojun 630, que será chamado Baojun 610 . O 610 provavelmente vai receber o tratamento Chevrolet para o Norte de África também.

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Transmissão AT6:
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Motor 1.8l VVT de 143cv (o mesmo que equipa o Cruze aqui):
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Fonte: http://www.carnewschina.com/2014/02/27/ ... n-markets/

Frente até que ficou boa; mecânica do Cruze bom; interior médio; traseira feia.

02 Mar 2014, 03:35

Isso daí era para ser o Cobalt brasileiro. :trollbanguela:

02 Mar 2014, 03:54

mil vezes um Cocobalt :flametroll:

02 Mar 2014, 03:57

Cobalt até ficou bonito agora :lol:

02 Mar 2014, 10:52

Esse carro dizia-se que usava a mesma plataforma do Cobalt, isso antes dele ser lançado aqui. :trollbanguela:

Achei que o Milton fosse gostar, afinal tem ponteiros de verdade. :micktroll:

02 Mar 2014, 14:15

Com 1.8 16V deve ser :pokergusta:

02 Mar 2014, 19:07

Melhor q o Cobalt em quase tudo. So na traseira q eu to meio

02 Mar 2014, 19:10

A traseira é a cagada mestre desse carro, além de uma plataforma antiquada segundo portais especializados em carros chineses. :trollbanguela:

02 Mar 2014, 19:15

Só me tira uma dúvida?

Qual a importância desta porra para nós? :yuno:

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02 Mar 2014, 19:25

Vittel escreveu:Só me tira uma dúvida?

Qual a importância desta porra para nós?

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LJ acha que a GM tem importância para nós. :trollbanguela:

02 Mar 2014, 19:36

Vittel escreveu:Só me tira uma dúvida?

Qual a importância desta porra para nós?

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A mesma do resto de tópicos inúteis que são criados neste fórum, ou seja, Nenhuma!!!!!!!!!! :trollbanguela:

02 Mar 2014, 20:03

Mesmo com a traseira cagada o visual desse carro é bem melhor que do Cobalt.

Se não fosse a plataforma velha preferiria ele.

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02 Mar 2014, 21:09

No geral o desenho é melhor, a traseira + plataforma e a qualidade do acabamento são o ponto fora da curva.

02 Mar 2014, 21:24

AlvoErrado2 escreveu:No geral o desenho é melhor, a traseira + plataforma e a qualidade do acabamento são o ponto fora da curva.

Que não é pouca coisa.

11 Set 2016, 11:30

Danilo Souza escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:No geral o desenho é melhor, a traseira + plataforma e a qualidade do acabamento são o ponto fora da curva.
Que não é pouca coisa.

Não disse que é pouca coisa, falei que o desenho dele no geral é melhor que o Cobalt, em se tratando de o carro como um todo, ele é pior que o Cobalt.

-- Adicionado em 11 Set 2016 10:29 --

Baojun 310 Hatch Is GM's Latest China-Only Vehicle
Thursday, September 8, 2016 at 3:02 pm | By Cristian Gnaticov

General Motors continue their foray into the Chinese market with a new vehicle, the Baojun 310.

Created by the local joint venture SAIC-GM-Wuling (SGMW) and aimed solely at the People's Republic, the hatchback is said to combine the brand's "traditional styling" with a "youthful and modern appearance", highlighted by the double-U-shaped front end, which is dominated by a large upper grille.

Offered in four versions and priced between RMB 36,800 (5,521) and RMB 49,800 ($7,472), the Baojun 310 has a 2,550 mm (10.4 inches) wheelbase, which is described as "the longest among hatchbacks in its class", and comes with 200 liters of boot space that can expand up to 1,000 liters with the rear seats folded down.

Inside, there is a high-res 8-inch LCD screen with GPS navigation system and Bluetooth, cruise control, four airbags, ISOFIX child safety seat mountings, power sunroof and 18 storage spaces. The vehicle also has heated side mirrors, rearview camera, and ABS with electronic brakeforce distribution.

Power comes from a newly developed 1.2-liter naturally aspirated engine, which generates 82 PS (81 HP) and 116 Nm (86 lb-ft) of torque at 3,600 rpm, and averages 5.3 lt/100 km (44.38 mpg US).

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