Do Auto Esporte
Peugeot 5008 (Foto: Divulgação)
De geração em geração, os carros podem apresentar as mais diversas mudanças. A Peugeot que o diga. Sete anos depois do lançamento do 5008, a montadora apresentou sua segunda geração do modelo e a mudança não poderia ser mais radical: sai a minivan familiar e entra um novo SUV de sete lugares para o portfólio da marca.
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Sua grande estreia está marcada para o final do mês, durante o Salão de Paris. A plataforma do modelo é a modular EMP2, que já foi usada nos modelos recentes308 e 3008. A responsável, no entanto, a trazer esta plataforma ao Brasil foi a Citroën, que a utilizou no C4 Picasso.
Peugeot 5008 (Foto: Divulgação)
Comparado a sua primeira geração, o novo 5008 tem 16.5 cm a mais em seu comprimento e 11 cm adicionais na largura. O que não mudou foi a altura de 1.64 metros. Além disso, a segunda fileira de bancos ganhou mais 60 mm de espaço para os joelhos.
Peugeot 5008 (Foto: Divulgação)
Os assentos das segunda e terceira fileiras também são individuais e retráteis. Com a terceira fileira removida, ou seja, com apenas cinco bancos à disposição, o porta-mala de 640 litros originalmente passa a comportar 1.060 litros de bagagem. O interior do veículo tem características futurísticas, como o volante pequeno e um painel totalmente digital com 12,3 polegadas em uma posição acima da direção.
Dentre os equipamentos, o novo Peugeot 5008 vai oferecer controlador de distância do carro à frente, frenagem automática em baixas velocidades, leitura de placas de velocidade, porta-malas com acionamento elétrico e um assistente de faróis altos.
Na parte mecânica, o modelo oferecerá quatro versões diferentes: motor 1.2 turbo de 130 cv, 1.6 turbo de 165 cv, 1.6 turbodiesel de 100 ou 120 cv e 2.0 turbodiesel de 150 ou 180 cv.
Peugeot 5008 (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -5008.html
