Novo Hyundai Creta é lançado com preços entre R$ 72.990 e R$ 99.490

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05 Dez 2016, 17:04

Novo Hyundai Creta é lançado com preços entre R$ 72.990 e R$ 99.490
Do CarPlace | Publicado em Mon, 05 Dec 2016 16:45:27 +0000


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De olho em no segmento de SUVs compactos, que vende 200 mil carros por ano, a Hyundai lança oficialmente o Creta, primeiro utilitário feito na planta de Piracicaba (SP). Para concorrer com nomes fortes, como Honda HR-V, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Ford EcoSport e Nissan Kicks, o Creta chega com a receita, que deu certo para o HB20, melhorada.

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Por mais que ele saia da mesma planta, o Creta não usa a plataforma do HB20. Por baixo, está a base usada em modelos maiores, como o i30 e Elantra. A sua motorização é o já conhecido 1.6 Gamma de 130 cv e 16,5 kgfm de torque e o novo 2.0 Nu de 166 cv e 20,5 kgfm, ambos com duplo comando de válvulas variável, partida a frio sem tanque auxiliar e sistema start-stop, uma visível evolução do HB20. Enquanto o menor pode ter câmbio manual ou automático de seis marchas, o 2.0 traz apenas a opção sem embreagem.
Leia também: As versões mais caras trazem diversos “mimos”, como a tela em LCD no painel de instrumentos com informações de computador de bordo, pressão dos pneus e de navegação GPS. Em termos de segurança, o Creta traz até seis airbags (frontais, laterais e de cabeça) e controles de tração e estabilidade com assistende de partida em rampas. Seguindo as novas normas brasileiras, o SUV traz luzes diurnas em LED e luzes de curva nos auxiliares.

Ainda na lista de equipamentos, há ar-condicionado automático com saída para os bancos traseiros, direção elétrica, ventilação no banco do motorista com três níveis, retrovisores com rebatimento elétrico, sistema multimídia BlueNAV com espelhamento de smartphone via Apple Car Play e Android Auto e câmera de ré e partida e abertura de portas por chave presencial.
Versões, preços e equipamentos do Creta 2017

Creta Attitude 1.6 manual – R$ 72.990

Creta Attiute 1.6 automático – R$ 69.990 (exclusivo para PNE)


Itens: direção elétrica, rodas de 16″, airbag duplo, ISOFIX, manitoramento de pressão de pneus, alarme, sistema start stop, ar-condicionado manual, conjunto elétrico, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, chave canivete e som com Bluetooth e USB com tela de 3,8″;



Creta Pulse 1.6 manual – R$ 78.290

Creta Pulse 1.6 automático R$ 85.240

Creta Pulse 2.0 automático – R$ 92.490


Itens: os mesmos da Attitude mais controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas e sensor de estacionamento;

Creta Prestige 2.0 automático – R$ 99.490

Itens: adiciona seis airbags, ar-condicionado digital, banco ventilado e sistema multimídia com GPS.

Fruto de um investimento de US$ 130 milhões, o Creta aumenta a capacidade da planta de Piracicaba (SP) em 10 mil unidades/ano, chegando aos 190 mil.

Motor1 participa do evento de lançamento e traz maiores informações e impressões ao dirigir em breve

Por Daniel Messeder, de Florianópolis (SC)

FOTOS: HYUNDAI CRETA 2017

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VÍDEO: HYUNDAI CRETA NO SALÃO DO AUTOMÓVEL



Ver a notícia Novo Hyundai Creta é lançado com preços entre R$ 72.990 e R$ 99.490 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-hyundai ... 0-e-99490/

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Kicksilver
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06 Dez 2016, 14:49

Vai vender pouco esse.

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RockMaan
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06 Dez 2016, 15:57

AB6 e ar digital só na top de 100k :hahalol:

Triste esse segmento, é um menos interessante que o outro

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Buzz
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07 Dez 2016, 15:15

Versão básica não tem nem tecido nas portas. :hateogw:

Mais de 5k reais pra ganhar ESP e sensor de estacionamento. :hateogw:

7k reais por um câmbio automático. :hateogw:

Mais 7k por um motor 2.0 aspirado beberrão. :hateogw:

E pra ter 6 airbags só pagando 100k reais. :hateogw:

Lixo.

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RockMaan
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07 Dez 2016, 16:56

Lixo total esse segmento. Não tem UM carro com um CxB realmente bom.

Só Tracker Turbo AT6 básica de 80k e HR-V CVT básica de 86k salvam.

Caro e pelado por caro e pelado, vai no que tem mais motor ou mais espaço interno e versatilidade

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Kicksilver
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08 Dez 2016, 18:36

Pq fui descobrir que tem freio à tambor atrás.

Agora garrei ranço. :keep: :hateogw:

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Buzz
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12 Dez 2016, 10:48

RockMaan escreveu:Lixo total esse segmento. Não tem UM carro com um CxB realmente bom.

Só Tracker Turbo AT6 básica de 80k e HR-V CVT básica de 86k salvam.

Caro e pelado por caro e pelado, vai no que tem mais motor ou mais espaço interno e versatilidade
Tracker não tem ESP. :hateogw: :hateogwbaby: :hateogw: :hateogwbaby:

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Kicksilver
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12 Dez 2016, 15:12

Tracker é carta fora do baralho.

Engraçado como a GM colocou ESP no Cruze de série desde o anterior (snme), e na Tracker ignorou.

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