Do Auto Esporte
Jeep Compass Longitude turbodiesel (Foto: Marcos Camargo / Autoesporte)
Se o Carro do Ano 2017 fosse realizado hoje, o Jeep Compass não teria concorrido com o Honda Civic pelo título. Isso porque a disputa da principal categoria do prêmio Autoesporte é restrita a modelos de até R$ 100 mil. E o novo SUV acaba de superar essa barreira — concorreria como Carro Premium. Sua tabela inicial subiu de R$ 99.990 para R$ 101.990.
Todas as versões do utilitário-esportivo fabricado em Goiana (PE) sofreram reajuste de preço. A topo de linha, Trailhawk, que custava R$ 149.990, agora é vendida por R$ 151.990.
Confira os novos preços sugeridos do Jeep Compass:
Sport flex - R$ 101.990 (custava R$ 99.990)
Longitude flex - R$ 109.990 (custava R$ 106.990)
Limited flex - R$ 126.990 (custava R$ 124.990)
Longitude diesel - R$ 134.990 (custava R$ 132.990)
Trailhawk diesel - R$ 151.990 (custava R$ 149.990)
Jeep Compass Longitude turbodiesel (Foto: Marcos Camargo / Autoesporte)
Está vendendo bem
Lançado em novembro passado, o Jeep Compass já figura entre os carros mais vendidos do Brasil. Em dezembro, o SUV foi o 17º colocado no ranking geral de emplacamentos, com 3.708 unidades comercializadas. Como comparação, o "popular" VW up! acumulou 3.390 vendas no mesmo mês. No balanço total de 2016, o Compass totalizou 6.599 emplacamentos. Os dados são da Fenabrave, a associação dos concessionários.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 0-mil.html
