Chevrolet Onix 2018 já está disponível nas concessionárias por R$ 40.500

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Robô Troll
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02 Mai 2017, 17:43

Chevrolet Onix 2018 já está disponível nas concessionárias por R$ 40.500
Do Auto Esporte


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Novo Chevrolet Onix LTZ (Foto: Divulgação)


 


A linha 2018 do Chevrolet Onix, atual líder de vendas no Brasil, já está disponível nas concessionárias da marca, conforme apuramos em São Paulo (SP). A novidade ainda não foi lançada oficialmente e tampouco teve os preços divulgados pelo fabricante, porém, todos os valores informados pelos vendedores são mais altos (exceto no aventureiro Activ).


Confira os preços praticados pelas concessionárias*


Onix Joy 1.0 manual – R$ 40.500 (antes, custava R$ 40.390);

Onix LT 1.0 manual – R$ 47.900 (R$ 47.150);

Onix LT 1.4 manual – R$ 51.650 (R$ 50.790);

Onix LT 1.4 automático – R$ 56.650 (R$ 55.890);

Onix LTZ 1.4 manual – R$ 56.650 (R$ 55.750);

Onix LTZ 1.4 automático – R4 61.950 (R$ 60.950);

Onix Activ 1.4 manual – R$ 58.650 (R$ 58.790);

Onix Activ 1.4 automático – R$ 63.900 (R$ 63.990).


*menores valores apurados pela reportagem


Visualmente, a única diferença do modelo fica por conta dos emblemas, que adotaram a nova padronagem da empresa – agora, o nome “Onix” fica à esquerda da tampa do porta-malas, enquanto a versão é identificada no lado direito da peça. Os preços sofrem variações de até R$ 2.150, dependendo da loja, mas todas já ofereciam o carro a pronta entrega.


Sob o capô, continuam as mesmas opções de motorização. Nas versões mais em conta, o propulsor 1.0 8V flex desenvolve até 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque, enquanto o 1.4 8V flex tem até 106 cv e 13,9 kgfm. Para ambos, o câmbio manual tem seis marchas – o automático de seis velocidades está disponível apenas nas configurações mais fortes.

saiba mais

 

Imagem
Novo Chevrolet Onix LTZ (Foto: Divulgação)


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 40500.html

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Bernardo Gaetani
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02 Mai 2017, 20:03

Lixo que vende que nem água :hateogw:

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rlaranjo
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02 Mai 2017, 20:09

Espaçoso, econômico e barato. Quer mais o que?

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Bernardo Gaetani
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02 Mai 2017, 20:45

rlaranjo escreveu:Espaçoso, econômico e barato. Quer mais o que?
- Econômico? 1.0 que bebe na vida real mais que Peugeot de 90cv, Citroen de 90cv e Fiat de 109cv
- Espaçoso? Se você tiver 1,7m como o Laranjo até um Smart é espaçoso
- Barato? Chery QQ custa 25990, 40mil não é la muito em conta...

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Pablo
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02 Mai 2017, 21:20

Onix tem um espaço considerável sim, mas não é econômico e nem barato.

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RockMaan
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03 Mai 2017, 02:08

Caro, inseguro, motores bunda 8v jurássicos

Só vende bem pela modinha e pelo número de concessionárias, de resto não tem nenhum motivo pra levar ele no lugar de um Ka/HB20

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Bernardo Gaetani
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03 Mai 2017, 11:15

RockMaan escreveu:Caro, inseguro, motores bunda 8v jurássicos

Só vende bem pela modinha e pelo número de concessionárias, de resto não tem nenhum motivo pra levar ele no lugar de um Ka/HB20
Justamente. Merecia um motor de topo mais torcudo. Lembrando que o 1.8 do Cobalt depois do pacote eco ficou tão econômico quanto esse 1.4. Um Onix com 17kgfm de torque não seria nada mal...

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rlaranjo
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03 Mai 2017, 11:30

HB20 é minúsculo perto do Onix.

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A_Gaspar
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03 Mai 2017, 11:43

rlaranjo escreveu:HB20 é minúsculo perto do Onix.
Até acho o Ônix mais espaçoso, mas a diferença entre os dois é pequena.

A grande carta do Ônix é o visual. Eu mesmo não acho nada demais, mas o povo pira. O painel também ficou muito acertado, apesar das cagadas de ergonomia. E ainda tem o fato de ser GM...



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rlaranjo
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03 Mai 2017, 11:56

Quando você tem família, o Onix é decisão certa. Mais espaçoso, a psicológica tranquilidade com a mecânica e o preço. Tamanho de carro médio, custo de carro pequeno, e de brinde painel digital pra você não se sentir pobre.

Quem compra HB20 é mais gente solteira.

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Kicksilver
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03 Mai 2017, 13:52

Também não sei o que nego vê nesse Onix.

HB20 >>>>

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P.A.
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03 Mai 2017, 20:13

Também não sei porque vende tanto. Se HB20 for tão bom quanto o Ka, deveria dominar o mercado de longe.

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RockMaan
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03 Mai 2017, 22:11

Se a questão é espaço, acho o Sandero mais negócio(a não ser que tenha necessidade de câmbio AT). Agora ele tem 1.0 3cil e 1.6 16v.

Fox poderia entrar no jogo também mas partindo de 46k 1.0 é osso.

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Kicksilver
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03 Mai 2017, 22:27

RockMaan escreveu:Se a questão é espaço, acho o Sandero mais negócio(a não ser que tenha necessidade de câmbio AT). Agora ele tem 1.0 3cil e 1.6 16v.

Fox poderia entrar no jogo também mas partindo de 46k 1.0 é osso.
Já deu. Tá fazendo hora extra

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Bernardo Gaetani
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03 Mai 2017, 22:39

RockMaan escreveu:Se a questão é espaço, acho o Sandero mais negócio(a não ser que tenha necessidade de câmbio AT). Agora ele tem 1.0 3cil e 1.6 16v.

Fox poderia entrar no jogo também mas partindo de 46k 1.0 é osso.
Sandero 1.6 16V OGY

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03 Mai 2017, 22:55

rlaranjo escreveu:Quando você tem família, o Onix é decisão certa. Mais espaçoso, a psicológica tranquilidade com a mecânica e o preço. Tamanho de carro médio, custo de carro pequeno, e de brinde painel digital pra você não se sentir pobre.

Quem compra HB20 é mais gente solteira.
Está confundindo Onix com Cobalt.

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