Do CarPlace | Publicado em Sun, 30 Jul 2017 14:00:02 +0000
Se no Brasil o Compass acumula vendas recordes e participação crescente no segmento de SUVs, a situação na Índia não é nada diferente. Praticamente estreante no promissor mercado local (a primeira concessionária foi aberta em setembro do ano passado), a Jeep tem recebido encomendas além da expectativa. Só na primeira semana de vendas, por exemplo, o SUV teve algo em torno de 1.000 unidades reservadas no país. Neste fim de mês, dados atualizado mostram que a fila de clientes interessados cresceu e já passa da casa dos 4 mil.
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Produzido localmente, o SUV pode ser comprado nas variantes Sport, Longitude e Limited. A outra oferta de motorização inclui o propulsor turbo 1.4 MultiAir, de origem Fiat, com potência de 162 cv e opção de câmbio DCT de 7 marchas e dupla embreagem. A tração 4×4 com tecnologia Active Drive também está presente, mas contempla apenas as versões turbodiesel. Além do mercado local, a fábrica de Ranjangaon abastecerá países como Reino Unido, Japão, Austrália e África do Sul.
Médio no porte, popular nas vendas
Traçando um paralelo com o Brasil, não podemos deixar de falar sobre a performance comercial do modelo no mercado nacional. Isso porque, apesar de ser um SUV de tamanho médio e custar entre R$ 105.990 e R$ 158.990, não é exagero dizermos que o Compass vende praticamente como um hatch popular por aqui. Para efeito de comparação, o Fiat Mobi (preço inicial de R$ 34.210) acumula neste ano 29.361 unidades entregues, enquanto o Jeep vendeu até agora 25.758 exemplares. Até o fim do ano, não será difícil para o SUV pernambucano superar o subcompacto mineiro.
Fonte: Autocar Índia
Fotos: Rushlane e arquivo Motor1.com
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