Mercedes-Benz E 300 Coupé desembarca em outubro por R$ 390.900

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Robô Troll
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24 Ago 2017, 17:53

Mercedes-Benz E 300 Coupé desembarca em outubro por R$ 390.900
Do CarPlace | Publicado em Thu, 24 Aug 2017 18:50:03 +0000


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O Mercedes-Benz E 300 Coupé começará a ser vendido no Brasil em outubro, a única versão do cupê disponível nas lojas, por R$ 390.900, R$ 68 mil mais caro que o sedã E 250. Vem tão bem equipado quanto a versão sedã do Classe E, apostando nas tecnologias semi-autônomas do controle de cruzeiro adaptativo. Nessa configuração, vem com o motor 2.0 turbo de 245 cv.

Da frente do carro até a metade, o E 300 Coupé é praticamente idêntico ao da versão sedã, mudando a grade, que tem uma única haste cromada. Começa a ficar diferente ao seguir para a traseira do veículo. O teto tem um caimento mais longo e a fica com o mesmo aspecto que outros cupês da marca alemã, como o Classe S Coupé e o GLC Coupé, como as lanternas finas e alongadas na horizontal.

Leia também: Mede 4,82 metros de comprimento, 12,3 centímetros a mais do que a geração passada. Ganhou 7,4 cm de largura, alcançando os 1,86 m e ficou 3,3 cm mais alto, agora com 1,43 m de altura. Ampliaram a bitola dianteira em 6,7 cm e a traseira em 6,8 cm, o que, segundo a fabricante, melhora a condução.

Seu motor é o 2.0 turbo de quatro cilindros, capaz de gerar 245 cv a 5.550 rpm e 37,7 kgfm de torque máximo entre 1.400 e 4.000 rpm, sempre combinado ao câmbio automático de 9 marchas. Segundo a marca, acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.
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O cupê vem com os mesmos conteúdos que o Classe E sedã. É equipado com o sistema semi-autônomo Distance Pilot Distronic. Ativando o controle de cruzeiro, o carro irá utilizar as câmeras para monitorar o tráfego à frente e as faixas da pista. Irá acelerar e frear automaticamente de acordo com o carro adiante, e o volante irá girar sozinho em curvas leves – é desativado caso seja uma curva muito fechada ou se o motorista ficar sem as mãos no volante por mais de cinco segundos.

Conta com central multimídia Comand Online, com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, abandonando o estilo anterior, em que uma tela que parecia um tablet grudado no painel. Tem navegação por GPS, conexão Bluetooth e pode conectar-se à internet, além de fazer integração com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto. Os faróis utilizam a tecnologia Multibeam, com 84 LEDs de alta performance controlados individualmente.

Fotos: Divulgação e Motor1.com

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Ver a notícia Mercedes-Benz E 300 Coupé desembarca em outubro por R$ 390.900 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/mercedes-e30 ... ancamento/

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EHIDEKI
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24 Ago 2017, 19:43

é isso mesmo que eu li? 400k num coupe 4cc 2.0 turbo??? isso é preço de 6cc turbo no mínimo!!!

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Ramiel
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25 Ago 2017, 07:16

EHIDEKI escreveu:é isso mesmo que eu li? 400k num coupe 4cc 2.0 turbo??? isso é preço de 6cc turbo no mínimo!!!
É isso mesmo :lol:

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Kicksilver
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25 Ago 2017, 11:10

Ovo :ogw:

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Johnnie Walker
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26 Ago 2017, 13:24

Eu achei Classe E Coupé mais bonita do que a Classe C coupé. Mesmo assim não pagaria tudo isso. Deve ter 435i por esse preço.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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RockMaan
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26 Ago 2017, 13:31

Saio de M2 rindo com essa grana :fodase: :pervgusta: :money2:

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AlvoErrado2
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26 Ago 2017, 22:57

Alguém fumou cocô na Mercedes, pois cobrar 400 mil num carro de 245cv, só pode ser coisa de maconheiro. :alienguy:

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K.D.R
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26 Ago 2017, 23:00

RockMaan escreveu:Saio de M2 rindo com essa grana :fodase: :pervgusta: :money2:
eu acho que tambem ta caro.

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Kicksilver
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28 Ago 2017, 09:00

RockMaan escreveu:Saio de M2 rindo com essa grana :fodase: :pervgusta: :money2:
400 pau sai de Cayman S, não?

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RockMaan
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30 Ago 2017, 16:51

K.D.R escreveu: eu acho que tambem ta caro.
Também acho caro, mas considerando só 0km é easy top 3 de opções. É um dos carros mais divertidos da atualidade.
Kicksilver escreveu:400 pau sai de Cayman S, não?

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Só o normal (346k). o S é 446k (sei lá porque 100k a mais, vai entender)

Mas não curti tanto esses 718 Cayman/Boxster novos, agora são 4 cilindros turbo, ronco bem meh. Prefiro a M2.

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Buzz
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30 Ago 2017, 17:44

718 >>>>>>>>>>>>>> céu >>>>>>>>>>>>>>>>>>> terra >>>>>>>>>>>>>> inferno >>>>>>>>>>>>>>> M2

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Kicksilver
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04 Set 2017, 22:56

Também fico de Fuscão.

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