Kia prepara SUV de entrada aos moldes do Hyundai Carlino

[Robô Troll]

Kia prepara SUV de entrada aos moldes do Hyundai Carlino
Do CarPlace | Publicado em Mon, 18 Sep 2017 12:45:02 +0000



Hyundai Carlino Concept

Partes integrantes do mesmo conglomerado automotivo, Hyundai e Kia sempre atuaram com a estratégia de produzir modelos equivalentes. É um tipo de integração bastante presente no segmento de SUVs – as duplas Santa Fe/Sorento e Kona/Stonic são exemplos – e que deve continuar sendo praticada quando a primeira colocar no mercado o inédito Carlino. Conforme adianta o site indiano Overdrive, a Kia terá sua própria versão do projeto e deverá usá-la como passaporte para entrada na Índia – um dos poucos mercados globais em que não atua.

Leia também:

• Kia contrata criador dos BMW X5 e X6 como novo chefe de design
• Kia Stonic chega ao Brasil em 2018 e promete ‘boom’ entre importados
• Primeiras impressões Kia Rio – Como anda a promessa da Kia

A confirmação da chegada ao país foi dada durante o Salão de Frankfurt por ninguém menos que Peter Schreyer, presidente e diretor de desenvolvimento da marca. O executivo naturalmente não revelou detalhes sobre o novo carro, mas adiantou que está ciente do gosto do indianos por SUVs. Atualmente, a representação da montadora no segmento é feita pelos modelos Sorento, Sportage e Stonic, além do KX3 que tem atuação restrita à China. O novo utilitário em questão será menor que todos estes, tendo algo em torno de 4 metros de comprimento.



A plataforma usada será a mesma do Carlino, mas cada modelo terá design externo e interior próprios. Embora a Kia não confirme, as ambições para com a Índia são grandes. A Hyundai já desfruta de participação expressiva no país e a intenção é seguir pelo mesmo caminho, com direito até a produção local em uma gigantesca fábrica no estado de Andhra Pradesh. O desembarque oficial no país acontecerá em 2019.
Hyundai Carlino

Derivado do conceito homônimo apresentado em 2016, o Carlino é conhecido internamente pelo código QXi. Tem 60% de seu desenvolvimento concentrado na Índia e, quando chegar ao mercado, será posicionado abaixo do Creta, de modo a fazer frente a concorrentes como Ford EcoSport, Suzuki Vitara Brezza e Tata Nexon. De tamanho limitado, ele ficará enquadrado em uma faixa especial de tributação (conforme determina a legislação indiana) e terá preços bem mais competitivos que o Creta – cujo comprimento é de aproximadamente 4,27 metros.

Fotos: divulgação e arquivo Motor1



Ver a notícia Kia prepara SUV de entrada aos moldes do Hyundai Carlino diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/kia-suv-compacto-carlino/