Os carros que estamos mais ansiosos para ver no Salão de Genebra
Do Auto Esporte
Diferente do Salão de Detroit, que tem perdido relevância para a feira de tecnologia CES, o Salão de Genebra, que começa na próxima segunda-feira (05) promete ser palco para o lançamento de carros muito importantes. Autoesporte estará no evento para contar as principais novidades, mas decidimos nos antecipar. Listamos os carros mais importantes que devem dar as caras no evento para você saber o que esperar.
Toyota Auris (Corolla hatch)
A Toyota não vende a versão hatch do Corolla no Brasil, mas este é um dos carros que mais devem gerar interesse para os brasileiros durante o Salão de Genebra. Isso porque a nova geração do hatch vai dar as caras por lá, indicando como deve ficar o visual do sedã. O Corolla sedã já foi flagrado em testes e deve ter alguma semelhança com o Prius no visual.
A montadora também já antecipou que o Auris, como é chamado o Corolla hatch em outros mercados, será equipado com um inédito motor 2.0 híbrido, bem como contará com um novo sistema de transmissão. Segundo a Toyota, o DSG-CVT é uma evolução do CVT atual.
A empresa também vai aproveitar seu espaço em Genebra para revelar as mudanças do compacto Aygo, bem como conceitos elétricos, movidos a célula de combustível e equipados com inteligência artificial.
Jaguar I-Pace
Se as bolsas de apostas britânicas tivessem que dar um palpite sobre qual será o carro do Salão de Genebra, provavelmente o Jaguar I-Pace. E não só porque ele também vem da terra da Rainha. O modelo será apresentado pela primeira vez antes do evento, no dia 1º de março, mas de lá já embarcará rumo a Genebra. É lá que ele aparecerá pela primeira vez no circuito mundial de salões de automóveis.
O modelo, que só existia na forma de um conceito até agora, é o primeiro carro 100% hibrido da Jaguar e começará a ser vendido nos próximos meses. Segundo a Jaguar, o I-Pace será capaz de percorrer mais de 322 km com uma única carga das baterias.
Volkswagen I.D. Vizzion
Ainda no processo de tentar deixar para trás a interminável sequência de polêmicas em que se envolveu, a Volkswagen irá apresentar mais um conceito de carro elétrico e tecnológico. Ele faz parte da família I.D., que já conta com um compacto, e uma espécie de sucessora da Kombi, mas nenhum saiu do papel até agora. São planos de longo prazo.
O I.D. Vizzion é um carro 100% elétrico e autônomo, além de contar com tecnologias para ser controlado por gestos e voz. A montadora promete que será capaz dirigir até 665 km com apenas uma carga das baterias.
Assim como o conceito apresentado pela Chevrolet durante o Salão de Detroit, o I.D. Vizzion é um carro que não tem chances, por enquanto, de sair do papel exatamente como será apresentado. Isso porque ele não tem volante nem pedais, já que promete tecnologia 100% autônoma. Mas, funciona como uma vitrine para a Volkswagen mostrar que conseguiu desenvolver suas tecnologias a esse ponto. Acontece que a legislação de trânsito atual não permite carros assim.
Mercedes Classe C e Classe A
O sedã ganhou um tapa no visual recentemente e agora aparecerá pela primeira vez em um salão. Se as novidades no visual são discretas demais, o avanço fica por conta do belo pacote de tecnologias que ele recebeu.cA começar pela nova central multimídia, que é integrada ao quadro de instrumentos 100% digital com uma tela de 12,3 polegadas. Ela apareceu primeiro no Classe A e agora estreia no sedã. Há, também, um pacote com recursos de condução semi-autônoma que foram emprestados do sedã de luxo Classe S.
Se o tapa no visual do Classe C é sutil, o do Classe A fez bastante diferença no visual do carro. Além do visual, o principal destaque do Classe A, que está confirmado para o Brasil, é a nova tela multimídia sensível ao toque e integrada ao painel. Há, ainda, recursos de condução semi-autônoma.
Audi A6
A Audi bem que tentou fazer segredo, mas as fotos da nova geração do A6 vazaram na internet e o carro foi antecipado. Ainda assim, será em Genebra que ele aparecerá pela primeira vez diante do público. O carro ganhou novos recursos emprestados do sedã de luxo A8, apresentado no ano passado. Além disso ficou mais comprido, mais alto e mais largo. As vendas no Brasil já estão confirmadas, mas devem ficar para 2019.
BMW X4
Ele foi recentemente apresentado com poucas mudanças no visual e agora dará as caras no salão para conferirmos se ao menos presencialmente ele tem mais diferenças no visual em relação à versão anterior a esse facelift. Mas, já sabemos que ele ficou mais leve e ganhou novos equipamentos, como o quadro de instrumentos digital oferecido como opcional.
Peugeot 508, conceito Rifter 4x4 e Lion
O sedã vai, enfim, ganhar mais personalidade nessa segunda geração. O modelo ficou com visual mais agressivo e moderno, e ficou ligeiramente mais curto. Mas, segundo a Peugeot, isso não comprometeu o espaço para passageiros e do porta-malas. Já as vendas para o Brasil não estão confirmadas.
Além dele, a Peugeot vai mostrar outros dois conceitos. O Rifter 4x4 promete dar uma ideia de como seria um novo modelo aventureiro da empresa, enquanto o Lion é uma homenagem aos 160 anos da empresa.
Hyundai Kona elétrico e Santa Fe
A estrela do estande da Hyundai será o SUV compacto e elétrico Kona. Segundo a empresa, ele será capaz de percorrer quase 500 km com apenas uma carga da bateria. O primeiro SUV elétrico da empresa começará a ser vendido ainda este ano na Europa.
Mas, outro modelo promete chamar atenção no mesmo espaço: a nova geração do Santa Fe. Ele foi revelado há poucos dias e merece nossa atenção não só por conta do visual futurista, mas também porque nós já flagramos o carro em testes finais no Brasil. Ao que tudo indica, as vendas não devem demorar para começar.
Ferrari 488 Pista
Salão de Automóvel sem supercarros não é salão. E a Ferrari promete honrar a tradição. A fabricante de Maranello vai apostar alto e terá como carro-chefe em Genebra o esportivo com motor V8 mais potente da sua história. O 488 Pista tem 720 cv de potência, gerados pelo motor 3.9 V8 twinturbo. O torque máximo fica na casa dos 78,5 kgfm. Resultado: o 0 a 100 km/h é feito em apenas 2,8 segundos.
Pal-V Liberty
Já o Pal-V, fabricado pela Liberty, promete ser a grande atração entre os carros voadores. A empresa já reservou seu espaço para apresentar por lá o modelo, que foi vendido em um lote inicialmente limitado por quase R$ 2 milhões cada unidade.
Lamborghini Urus
Volvo V60
Citroen Berlingo, C4 Cactus Space Tourer (nova Picasso), C4 Space Tourer Rip Curl serie especial
Land Rover Limited edition Range Rover SV + celular
Porsche 911?
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... nebra.html
