Pirelli lança pneu que se comunica com o carro

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Robô Troll
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14 Mar 2018, 11:00

Pirelli lança pneu que se comunica com o carro
Do Auto Esporte


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Pirelli Cyber Car (Foto: Divulgação)


 


Carros inteligente precisam de pneus inteligentes. Por que não? A Pirelli apresentou durante o Salão de Genebra o projeto batizado de “Cyber Car”. Trata-se de um programa que envolve um pneu ultra tecnológico que pode se comunicar com o veículo e seu proprietário, em tempo real. Tudo para aprimorar a experiência de condução. É um avanço do programa “Pirelli Connesso”, lançado em 2017.


No conceito do projeto, que agora passa a ser trabalhado junto às montadoras, cada pneu contém um sensor que registra não apenas a pressão interna, mas também a temperatura, a carga vertical imposta, desgaste e localização.


Através de um sistema chamado “Connesso”, a Pirelli transmite essas informações aos usuários por meio de uma aplicativo de smartphone. Além disso, os dados são carregados na nuvem. A ferramenta é muito útil para reconhecer, por exemplo, quando o clima está frio, com possibilidade de deixar o piso mais escorregadio. O software percebe a condição e pode intervir, acionando os freios ABS e o controle de estabilidade do veículo.


Um dado importante para se calcular a autonomia de carros elétricos é o peso que ele carrega sobre os eixos. E é aí que entra outra vantagem do pneu futurista da fabricante italiana. Ele pode informar, com precisão e regularidade, qual é a carga que o veículo pode carregar.


Segundo a Pirelli, o Cyber Car também pode permitir o acesso a um conjunto de serviços personalizados para atender às necessidades dos motoristas, como a disponibilidade de estacionamentos, assistência em rodovias e manutenção. Vários fabricantes automotivos já estão em fase avançada de integração com a tecnologia da Pirelli e os primeiros veículos equipados com o pneu inteligente podem chegar ao mercado no final deste ano.


O único veículo oficialmente calçado com a novidade até agora é ninguém menos do que a Ferrari FXXK, um superesportivo híbrido de 1.050 cv. Nada mal começar assim, hein?

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Ferrari FXX K (Foto: Divulgação)


 


Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... r-car.html

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rlaranjo
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15 Mar 2018, 13:39

Vai dar em nada pelo mesmo motivo que o Concorde falhou: o mundo não quer super tecnologia, o mundo quer preço baixo.

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