Do Auto Esporte
Mitsubishi e-Evolution Concept no Salão de Xanguai (Foto: Newspress)
O fim do Mitsubishi Lancer já mexeu com os entusiastas antes mesmo de acontecer. Porém, o fabricante japonês deve fazer uma nova geração do carro. Segundo a revista britânica AutoExpress, o Lancer pode virar um crossover em sua próxima encarnação, algo que aconteceu com o Eclipse Cross.
Agora, em uma conversa com a publicação, executivos do fabricante afirmam que o modelo pode ser substituído por algo menos convencional. Não seria necessariamente um sedã ou um hatchback. De acordo com a AutoExpress, o resultado final pode se aproximar do conceito e-Evolution, apresentado no ano passado.
O Eclipse Cross também foi antecipado por um protótipo e parece que o Lancer seguirá o mesmo caminho. Investir em um caminho diferente é algo que foi aplicado pelas companheiras de aliança Renault-Nissan e seria uma forma de escapar em um confronto direto com os líderes Volkswagen Golf e Ford Focus. Imagine o novo Lancer como o Nissan Juke da Mitsubishi.
Mitsubishi e-Evolution Concept no Salão de Xanguai (Foto: Newspress)
O projeto mira no chamado segmento C, considerado compacto para os europeus, mas médio para o patamar brasileiro. Dito isso, podemos dizer com alguma certeza que o novo Lancer será construído sobre uma base do grupo Renault-Nissan-Mitsubishi, no caso a versão média da plataforma modular CMF (CMF-C).
Também é certo que o novo Lancer terá tecnologia de propulsão híbrida, uma oferta que pode incluir modelos plug-in - aqueles que têm autonomia maior na eletricidade e podem ser recarregados na tomada diretamente.
Mitsubishi ASX-S (Foto: Divulgação)
Seja como for, o que estamos de olho mesmo é no quanto a tradição do nome Evolution sobreviverá. Após dez edições do esportivo, o fabricante deve apostar em uma versão muito especial do Eclipse, equipada com tração integral e motor turbo - relembre como foi andar no Lancer Evolution John Easton de 340 cv.
Novos ASX e Outlander à vista
Os executivos do fabricante ainda anteciparam que os planos para a gama estão definidos até 2025. Entre as novidades, as que mais interessam o mercado brasileiro são os substitutos do ASX e também do Outlander. Logo depois do Lancer, o fabricante também apostará na nova geração do Pajero Full, que não passa por uma grande atualização há dez anos.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... sover.html