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Mercedes GLE 2019 (Foto: Divulgação)
A Mercedes-Benz optou por lançar a nova geração do GLE antes mesmo do Salão do Automóvel de Paris. O SUV aparecerá ao público pela primeira vez no evento, que vai de 4 a 14 de outubro de 2018, mas a montadora decidiu revelar fotos e informações antes da mostra.
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Por fora, o SUV ganhou novos para-choques, faróis e grade. As lanternas estão mais estreitas. O interior está mais espaçoso, já que a distância entre os eixos está maior. O novo GLE tem 2,99 metros de entre eixos, um aumento de 8 centímetros em relação a geração anterior.

Mercedes GLE 2019 (Foto: Divulgação)
O espaço para as pernas na segunda fila de bancos aumentou 6,9 centímetros - agora tem 1,04 metro. Outra novidade: os bancos da segunda fileira tem ajustes elétricos em seis posições. A terceira fileira de bancos é oferecida como opcional. A capacidade de bagagem é de até 825 litros e até 2.055 litros quando a segunda fila de bancos é rebatida.
O novo Mercedes-Benz GLE será lançado com um motor 3.0 a gasolina de seis cilindros em linha com 367 cv e 51 kgfm. Mas há um sistema híbrido leve com um gerador de 48 volts.
Esse propulsor elétrico gera 22 cv adicionais. Haverá outras opções de motor diesel e um inédito híbrido plug-in no futuro. Todas as opções virão com um câmbio automático de 9 velocidades.
A central multimídia ganhou telas maiores com reconhecimento de movimentos. Basta mover as mãos na frente da tela para operar algumas funções, como trocar a música ou recusar uma chamada.
O novo SUV estará nas concessionárias no início de 2019 nos EUA e na Europa. A Mercedes afirma que ainda não tem “nenhuma informação sobre a chegada desse produto no Brasil”.

Mercedes GLE 2019 (Foto: Divulgação)
O novo SUV está mais seguro: o GLE ganhou um sistema que detecta congestionamentos e reduz a velocidade automaticamente e lê faixas e placas de trânsito. Para isso, o carro usa câmeras, sensores e radares.
Por ora, os preços não foram divulgados. Isso só irá ocorrer quando a data de lançamento for definida no Brasil.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... paris.html

