Do Auto Esporte
Porsche Taycan (Foto: Divulgação)
A Porsche já trabalha na importação do Taycan para o mercado brasileiro. O modelo, que promete ser um elétrico com alma de esportivo, tem previsão de começar a ser vendido por aqui em 2020. Mas, essa data ainda precisa ser confirmada mais próxima da apresentação mundial do carro, prevista para o Salão de Frankfurt do ano que vem.
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O preço oficial também precisa ser definido, mas executivos da Porsche já trabalham com uma estimativa. Os valores ficariam entre os cobrados atualmente pelo Panamerae Cayenne. Segundo essas fontes, nem a variação cambial deve afetar essa estimativa.
Conceito Porsche Mission E no Salão de Frankfurt 2015 (Foto: Newspress)
Para se ter uma base de comparação, o Panamera é vendido hoje em dia entre R$ 529 mil e R$ 1,2 milhão. Já o Cayenne vai de R$ 423 mil a R$ 733 mil. Caso as estimativas da empresa se confirmem, ao menos a versão de entrada do Taycan ficaria entre R$ 530 mil e R$ 730 mil.
Outros elétricos
Apesar de não serem valores acessíveis, eles seriam competitivos por aqui se considerarmos os elétricos vendidos hoje em dia. Isso porque o BMW i8, único modelo 100% elétrico à venda no Brasil, custa a partir de R$ 800 mil.
BMW i8 (Foto: Leonardo Sposito / Autoesporte)
Já o BMW i3, além de ter proposta muito diferente do Taycan e do i8, é vendido por R$ 200 mil, mas conta com um tanque de combustível que amplia a autonomia final do modelo. É uma estratégia que faz o carro não ser puramente elétrico como os outros.
Vale também considerar que até a chegada do Taycan, outros elétricos estarão no nosso mercado. É o caso do Jaguar I-Pace, o primeiro a dar as caras por aqui nos próximos meses. Também com uma proposta mais urbana do que esportiva, a estimativa é de que o modelo desembarque no Brasil até o final de 2018 com versões entre R$ 270 mil e R$ 400 mil.
Jaguar I-Pace (Foto: Divulgação)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... yenne.html