Como você chama um carro com maçanetas traseiras escondidas, janelas traseiras fechadas permanentemente e um motor do tamanho do País de Gales? Ora, Citroën DS4 Racing é claro.
É um conceito por enquanto, mas o DS4 R pode torna-se logo bem real se houver bastante interessados como você e eu.
Os engenheiros da Citroën encontraram uma maneira de extrair 256bhp da unidade 1.6l turbo também encontrada no DS3 Racing, então o colocaram no DS4 e procuraram vê o que acontece. Bem, acontece que ele é realmente impressionante. Não só por gerar 160bhp por litro, mas também por emitir apenas 155g/km de CO2.
Tem um enorme conjunto de freios (discos de 380mm na frente), então para ele parar não é problema.
Normalmente o DS4 anda muito alto, deixando um amplo espaço em seus arcos de rodas – mas não aqui. Citroën baixou a suspensão em 35mm em relação a versão normal, a bitola foi aumentada em 55 mm na dianteira e 75 mm na traseira, e calçou o carro com robustas rodas de 19 polegadas para rebaixar-lhe a postura. Implantou um body kit e uma pintura fosca que casaram bem com o carro, também.
Pode ser um aviso para o Renault Mégane 265 começar a olhar por cima do ombro.
Fonte: http://autoclandestinos.com/?p=3253
