Nova geração do Fiat Palio chega custando a partir de R$ 30.990

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Kastor
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Já to vendo vários Falios por aqui.

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HateSeeker
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02 Dez 2011, 19:24

Kastor escreveu:Já to vendo vários Falios por aqui.
em Bê agá ou Plumenau?
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
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geniallis
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02 Dez 2011, 19:43

Não achei tão feio assim como dizem. A traseira é feia, de fato, mas o conjunto da obra ficou ok. Para um popular, vale a novidade. Vai chover em vendas, certeza. Pena que endureceram a suspensão, o melhor do palio.
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
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HateSeeker
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02 Dez 2011, 19:53

geniallis escreveu:Não achei tão feio assim como dizem. A traseira é feia, de fato, mas o conjunto da obra ficou ok. Para um popular, vale a novidade. Vai chover em vendas, certeza. Pena que endureceram a suspensão, o melhor do palio.
Imagem Imagem Imagem
então eles melhoraram justamente o que rpecisava.
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geniallis
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02 Dez 2011, 22:44

HateSeeker escreveu:
geniallis escreveu:Não achei tão feio assim como dizem. A traseira é feia, de fato, mas o conjunto da obra ficou ok. Para um popular, vale a novidade. Vai chover em vendas, certeza. Pena que endureceram a suspensão, o melhor do palio.
Imagem Imagem Imagem
então eles melhoraram justamente o que rpecisava.
Não acho, se quer suspenção dura, vai de gol. Se quer conforto, vai de palio. Sempre achei isso. Estabilitade, bla, bla, bla. Na prática, nos buracos da cidade, gostava mais do acerto do palio.
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Bernardo Gaetani
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02 Dez 2011, 22:59

geniallis escreveu:
HateSeeker escreveu:
geniallis escreveu:Não achei tão feio assim como dizem. A traseira é feia, de fato, mas o conjunto da obra ficou ok. Para um popular, vale a novidade. Vai chover em vendas, certeza. Pena que endureceram a suspensão, o melhor do palio.
Imagem Imagem Imagem
então eles melhoraram justamente o que rpecisava.
Não acho, se quer suspenção dura, vai de gol. Se quer conforto, vai de palio. Sempre achei isso. Estabilitade, bla, bla, bla. Na prática, nos buracos da cidade, gostava mais do acerto do palio.
Infelizmente a Fiat mudou isso no novo Imagem

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HateSeeker
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02 Dez 2011, 23:08

geniallis escreveu:
HateSeeker escreveu:
geniallis escreveu:Não achei tão feio assim como dizem. A traseira é feia, de fato, mas o conjunto da obra ficou ok. Para um popular, vale a novidade. Vai chover em vendas, certeza. Pena que endureceram a suspensão, o melhor do palio.
Imagem Imagem Imagem
então eles melhoraram justamente o que rpecisava.
Não acho, se quer suspenção dura, vai de gol. Se quer conforto, vai de palio. Sempre achei isso. Estabilitade, bla, bla, bla. Na prática, nos buracos da cidade, gostava mais do acerto do palio.
Eu não gosto de suspensão mole demais, mas isso é gosto mesmo. um que eu achei na medida por exemplo foi o fiesta. Palio chega a flutuar em alta velocidade acho perigoso demais. e aquela sensação de carro molenga afundandando nas acelerações, é horrivel.
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Kicksilver
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02 Dez 2011, 23:13

HateSeeker escreveu:um que eu achei na medida por exemplo foi o fiesta.
Imagem

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Gabriel10
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03 Dez 2011, 01:34

Vi um Attractive 1.4 preto essa semana. Achei bonito ao vivo (mas ainda prefiro meu Gol! Imagem).
Ja chegou na CCS daki, vou ver se passo lá qualquer dia pra conhecer o interior, q pelas fotos não gostei muito, quem sabe um TD. Imagem

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Couto
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03 Dez 2011, 01:47

geniallis escreveu:Não achei tão feio assim como dizem. A traseira é feia, de fato, mas o conjunto da obra ficou ok. Para um popular, vale a novidade. Vai chover em vendas, certeza. Pena que endureceram a suspensão, o melhor do palio.
cara, era justamente oq precisavam mudar!
a suspensão era muito molenga, carro fica muito instável nas curvas
mais vale segurança do que conforto

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Danilo Souza
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03 Dez 2011, 06:44

Desculpa quem fala bem da suspensão do Palio, mas aquilo era horrível demais. Fazer uma curva em alta velocidade então era uma aventura. Sempre achei a suspensão do Fiesta com o melhor acerto na categoria (os comparativos confirmam isso). Quem bom que corrigiram o problema da suspensão no novo Palio, só espero que não seja inseguro em colisões como o Novo Lixo Uno.
Imagem

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dcoelho
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03 Dez 2011, 14:11

O Fiesta tem o melhor acerto de suspensão entre os populares. O antigo Fiesta sedan aqui de casa era uma banheira, mas fazia curvas perfeitamente.

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Kicksilver
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03 Dez 2011, 14:41

dcoelho escreveu:O Fiesta tem o melhor acerto de suspensão entre os populares. O antigo Fiesta sedan aqui de casa era uma banheira, mas fazia curvas perfeitamente.
Imagem

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HateSeeker
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03 Dez 2011, 14:45

VEredicto=Palio 96-2011 suspa de manteiga, palio 2011-???? quem sabe.
Fiesta bem acertado
Gol=Carroça racing.
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Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
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Danilo Souza
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03 Dez 2011, 15:06

O que mais se assemelha ao Gol é o Corsa C, suspensão dura demais.
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dcoelho
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03 Dez 2011, 15:11

Danilo Souza escreveu:O que mais se assemelha ao Gol é o Corsa C, suspensão dura demais.
Tem certeza? Temos uma Montana aqui em casa e eu acho a suspensão dela até macia demais. Não sinto a mesma confiança nela do que tinha no Fiesta.

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Danilo Souza
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03 Dez 2011, 15:15

Pelo menos foi a sensação que tive dirigindo o Corsa hatch do meu irmão.
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