J.D Power divulga a lista das marcas mais confiáveis.

[Vittel]

Tem contatos, Calixto like

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[duds]

O foda é que aqui é cheio de paralelepípedo, minha rua mesmo é, e ainda é uma decida, se vier de primeira engatada o carro quase para, de segunda ele vem a 30/40, então é segunda mais freio, mas esse Corolla é de fato inferior em acabamento ao brad, neste momento ele ta com um grilo no cinto do passageiro, outros que vem das duas colunas C, outro que vem da gaveta abaixo do controle dos espelhos, e um na parte de cima do painel do lado direito, mas só aparecem quando se passa por terreno irregular. Eu não me considero um hater, é um bom carro, confiável e confortável, mas em geral não me agrada.

[LPRF]

O foda é que aqui é cheio de paralelepípedo, minha rua mesmo é, e ainda é uma decida, se vier de primeira engatada o carro quase para, de segunda ele vem a 30/40, então é segunda mais freio, mas esse Corolla é de fato inferior em acabamento ao brad, neste momento ele ta com um grilo no cinto do passageiro, outros que vem das duas colunas C, outro que vem da gaveta abaixo do controle dos espelhos, e um na parte de cima do painel do lado direito, mas só aparecem quando se passa por terreno irregular. Eu não me considero um hater, é um bom carro, confiável e confortável, mas em geral não me agrada.

Dono consciente, não fanboy

[Vittel]

Tudo bem montadinho aqui, isso que importa.

Conforto, robustez, tranquilidade, economia, bom desempenho e manutenção baixíssima. Vou sugerir o que pro coroa?

Time que tá ganhando não se mexe.

Foda é ficar 40 dias sem e fazer cara de que não aconteceu nada.

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[LPRF]

Nunca fiz cara de que nada aconteceu, se fosse fanboy nem contaria no fórum

Mas é o preço de ter 6ab+ESP, xenon, AT6, 170cv, ac dual, couro...

Pra ter isso na Toyota só com 150k.

[Vittel]

Cada um, cada um.

Se fosse para mim seriam outros 500.

Mas pro coroa valorizo mais a tranquilidade.

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[LPRF]

Valorizo minha vida, hoje meu pai quase tomou uma batida lateral num carro ab2.

O próximo será ab6 e provavelmente alto.

[Vittel]

Acho que todos valorizam amigo, não precisa pontuar certas coisas.

Tem muito ab6 sem ser VW.

Se é assim pega um Volvo.

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[LPRF]

Acho que todos valorizam amigo, não precisa pontuar certas coisas.

Tem muito ab6 sem ser VW.

Se é assim pega um Volvo.

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Na época não tinha ab6 fora o Fusion e Jetta <90k.


Sim, se meu pai tivesse coragem seria a XC60 T5, não vejo carro hoje que alie: desempenho, conforto, segurança, equipamento pelo preço dela.

[Vittel]

Acho que todos valorizam amigo, não precisa pontuar certas coisas.

Tem muito ab6 sem ser VW.

Se é assim pega um Volvo.

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Na época não tinha ab6 fora o Fusion e Jetta <90k.


Sim, se meu pai tivesse coragem seria a XC60 T5, não vejo carro hoje que alie: desempenho, conforto, segurança, equipamento pelo preço dela.

Pena que não alia desvalorização, manutenção e consumo

Mas pra vocês é café pequeno.

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[Ramiel]

Acho que todos valorizam amigo, não precisa pontuar certas coisas.

Tem muito ab6 sem ser VW.

Se é assim pega um Volvo.

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Na época não tinha ab6 fora o Fusion e Jetta <90k.


Sim, se meu pai tivesse coragem seria a XC60 T5, não vejo carro hoje que alie: desempenho, conforto, segurança, equipamento pelo preço dela.

Linea tinha

[LPRF]

Linea tinha

Confiar num Fiat nacional?

[Vittel]

Você em Jac

E ainda podia levar o turbo.

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[Ramiel]

Linea tinha

Confiar num Fiat nacional?

De olhos fechados.

Fiat >>>>> All

[K.D.R]

linea T-jegue.

Linea tinha

Confiar num Fiat nacional?

De olhos fechados.

Fiat >>>>> All

sempre.

[Kicksilver]

Engraçado que aqui todo mundo conhece alguém que teve/fez algo....



+ Tapatalk

[P.A.]

Linea tinha

Confiar num Fiat nacional?

De olhos fechados.

Fiat >>>>> All

[Vittel]

Essas rodas

Pena que o motor seja

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[Ramiel]

Faber fala do Linea mas tem um Bravo em casa

[K.D.R]

Essas rodas

Pena que o motor seja

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ué, mas aqui no forum nao acontece que, se tem turbo, anda mais que qualquer coisa no mundo?

[LPRF]

Pena que não alia desvalorização, manutenção e consumo

Mas pra vocês é café pequeno.

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Já pensei:

150k na compra, 5 anos depois 40k

Manutenção preventiva até dá para suportar, deve ir 1k/ano para quem roda pouco como meu pai.

Consumo também nada de outro mundo, se fizer 5/10 tá bom.

IPVA 3k
seguro 5k

Medo é quebrar algo fora da garantia.

Por isso tenho medo de indicar carros premium pro meu pai.


Por que picape até custa 130k mas tem manutenção mais em conta.

[Vittel]

Depende do premium, C180 acredito que seja bem mais de boas.

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[Vittel]

Essas rodas

Pena que o motor seja

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ué, mas aqui no forum nao acontece que, se tem turbo, anda mais que qualquer coisa no mundo?

Só olham ficha técnica

Sedã médio 1.4 com turbo entrando @2250rpm

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[LPRF]

Faber fala do Linea mas tem um Bravo em casa

Ué, por <50K 0km não tinha nada melhor.

Mas eu não confio na FAIL não.
Jamais teria um Fiat nacional de 75k pois com essa grana dá para ter algo decente.


Tava falando com meu pai hoje na garagem, olha as chapas do Bravo/Focus e compara com as chapas do Jetta.
Daí você já vê quem é quem.

Até ele concorda, se quer meio de transporte mais barato compra nacional.
Se quer algo decente, parte para um importado.

PS: O Fox tem chapas mais alinhadas, assim como os carros japas. Pena serem capadões no resto.

[duds]

Pena que não alia desvalorização, manutenção e consumo

Mas pra vocês é café pequeno.

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Já pensei:

150k na compra, 5 anos depois 40k

Manutenção preventiva até dá para suportar, deve ir 1k/ano para quem roda pouco como meu pai.

Consumo também nada de outro mundo, se fizer 5/10 tá bom.

IPVA 3k
seguro 5k

Medo é quebrar algo fora da garantia.

Por isso tenho medo de indicar carros premium pro meu pai.


Por que picape até custa 130k mas tem manutenção mais em conta.

Um 2009 ta 75k.