Automóveis: Ranking de Vendas Nacionais

[Kicksilver]

ESP realmente mata a pau...

Ainda mais nesse carros que tem menos estabilidade.

Mas me referia ao carro mesmo, no geral.

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[RockMaan]

Fato que o HB20 deve ser melhor de dirigir.

128cv + MT6/AT6

Mas 50 mil no 1.6 básico com calotas é triste.

[Kicksilver]

Fato que o HB20 deve ser melhor de dirigir.

128cv + MT6/AT6

Mas 50 mil no 1.6 básico com calotas é triste.

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[A_Gaspar]

Fato que o HB20 deve ser melhor de dirigir.

128cv + MT6/AT6

Mas 50 mil no 1.6 básico com calotas é triste.

Não conheço o Ka, mas pelo histórico da Ford, acredito que ele seja melhor ou tão bom quanto em dirigibilidade.

[Robô Troll]

Produção de veículos cresce 42,6% em março
Do Auto Esporte



Fábrica da BMW em Araquari (SC) (Foto: BMW)


Março registrou um pouco mais de movimento nas fábricas de automóveis e concessionárias do país, informa relatório da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A produção de veículos leves, caminhões e ônibus atingiu 195,3 mil unidades no mês, crescimento de 42,6% em comparação com fevereiro, quando o número ficou em 136,9 mil. O valor, porém, ainda está 23,7% abaixo do desempenho de 2015.


No acumulado do ano, 482,3 mil veículos já saíram das fábricas no país. O número é 27,8% menor do que o registrado no mesmo período de 2015, quando 667,5 mil unidades foram fabricadas. A previsão inicial da Anfavea para 2016 é a de que a produção de veículos cresça por volta de 0,5%.

saiba mais

• VENDAS DE AUTOMÓVEIS CRESCEM 21,94% EM MARÇO
• "A DÉCIMA GERAÇÃO DO CIVIC IMPACTARÁ O MERCADO DE UMA FORMA SURPREENDENTE", AFIRMA EXECUTIVO DA HONDA
• TOYOTA DESISTE DE MONTAR COROLLA EM DUAS FÁBRICAS

 


De acordo com a entidade, as vendas também cresceram em março para 179,2 mil veículos, alta de 22,1% em relação a fevereiro. Porém, o número registrado é 23,6% menor do que as 234,6 mil unidades emplacadas em março de 2015.


As exportações continuam aumentando, mas o crescimento teve uma redução de ritmo. Enquanto em fevereiro as vendas externas tiveram alta de 53,1% em relação ao mês anterior, em março a taxa foi de 5,7%. 38,6 mil veículos foram exportados no período. Em março de 2015, foram 32,2 mil.


As vagas no setor, contudo, não acompanharam o crescimento da produção e caíram 1,1% em relação a fevereiro, fechando o mês em 113,2 mil empregos.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... marco.html

[Kicksilver]

Fato que o HB20 deve ser melhor de dirigir.

128cv + MT6/AT6

Mas 50 mil no 1.6 básico com calotas é triste.

Não conheço o Ka, mas pelo histórico da Ford, acredito que ele seja melhor ou tão bom quanto em dirigibilidade.

Dirigi uma vez o Ka 1.5, e preferi o HB20 (posição, acerto da embreagem)

[Robô Troll]

Gol no pódio e HB20 líder – confira os mais vendidos na 1ª quinzena de abril
Do CarPlace | Publicado em Sat, 16 Apr 2016 12:10:51 +0000




Assim como na primeira quinzena de março, os primeiros dias de abril trouxeram novidades interessantes na lista dos modelos mais vendidos. A principal delas foi, depois de um bom período, a volta do VW Gol (3.450) ao pódio – sinal de que a reestilização e a adoção do motor 1.0 3-cilindros tiveram efeito.



Repetindo a mesma situação do mês passado, o Hyundai HB20 (5.697) assegurou mais de 400 unidades de vantagem sobre o Chevrolet Onix (5.281) para liderar a disputa, enquanto o Toyota Corolla (3.345) se manteve como o sedã nº 1 na preferência popular.



Sétimo na primeira quinzena de março, o Honda HR-V (3.083) subiu duas colocações, abrindo quase mil unidades de vantagem sobre o Jeep Renegade (2.141), novamente fora do top 10. Atrás do Chevrolet Prisma (2.711), o Ford Ka (2.591) caiu de terceiro para sétimo.



Com VW Fox/CrossFox (2.332), Renault Sandero (2.305) e Hyundai HB20S (2.184) completando a lista dos mais vendidos, o destaque negativo ficou por conta da Fiat: com 1.772 emplacamentos, o Palio foi o melhor colocado da marca italiana, apenas em 13º e atrás do VW up! (1.821).



Entre os comerciais leves, a líder Fiat Strada (2.407) começa a sentir ameaça do fogo amigo: responsável por 2.097 unidades, a Toro já deixou para trás a Toyota Hilux (1.546) e a VW Saveiro (1.524), se aproximando da irmã menor. Nona colocada, a Chevrolet Montana (458) já vendeu mais do que em todo mês passado.

Automóveis

1. Hyundai HB20 5.697

2. Chevrolet Onix 5.281

3. VW Gol 3.450

4. Toyota Corolla 3.345

5. Honda HR-V 3.083

6. Chevrolet Prisma 2.711

7. Ford Ka 2.591

8. VW Fox / Crossfox 2.332

9. Renault Sandero 2.305

10. Hyundai HB20S 2.184

11. Jeep Renegade 2.141

12. VW up! 1.821

13. Fiat Palio 1.772

14. Fiat Siena 1.705

15. Fiat Uno 1.602

16. Toyota Etios Hatch 1.405

17. Ford Ecosport 1.263

18. Chevrolet Cobalt 1.205

19. Toyota Etios Sedan 1.199

20. Honda Fit 1.198

Comerciais Leves

1. Fiat Strada 2.407

2. Fiat Toro 2.097

3. Toyota Hilux 1.546

4. VW Saveiro 1.524

5. Chevrolet S10 951

6. Renault Duster Oroch 646

7. VW Amarok 588

8. Mitsubishi L200 556

9. Chevrolet Montana 458

10. Fiat Fiorino 456

Fonte: Fenabrave

Ver a notícia Gol no pódio e HB20 líder – confira os mais vendidos na 1ª quinzena de abril diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/gol-no-podio ... -de-abril/

[RockMaan]

Slc, Gol ressurgindo das cinzas

O que um painel mais bonito e uma central multimídia não fazem hein

HB20 líder

[P.A.]

Nosso mercado é MUITO bizarro. O esquecido Gol troca dois moldes de plástico, faz um comercial escroto no intervalo da novela e se torna líder.

[AlvoErrado2]

Strada levando fogo amigo, mas para a Fiat talvez não seja ruim, afinal a outra é mais cara.

[P.A.]

Picapes Fiat vendendo o triplo da Hilux

[Kicksilver]

Hilux só vende SRX

Pra cada uma vendida, Fiat tem que vender umas 10 Toro pra igualar o lucro

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[A_Gaspar]

Nessas vendas do Gol tem que tirar umas 600 unidades de Test drive.

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[Robô Troll]

“Precisamos de previsibilidade”, diz Antonio Megale, novo presidente da Anfavea
Do CarPlace | Publicado em Mon, 25 Apr 2016 19:31:13 +0000





Assume a presidência da Anfavea nesta segunda-feira (25) o engenheiro mecânico Antonio Megale, diretor de assuntos governamentais da Volkswagen. Ele ocupa a vaga deixada pelo economista Luiz Moan, da General Motors, e será o 18º presidente da entidade em seus 60 anos de história. A cerimônia de posse acontecerá nesta noite no clube Monte Líbano, na zona sul da capital paulista.

Aos 59 anos, Megale já passou pelas áreas de desenvolvimento de produtos, marketing e relações institucionais na Ford, Chrysler e Renault, antes de chegar à VW. Entre 2011 e 2014, presidiu a AEA, associação que reúne engenheiros de montadoras e fabricantes de autopeças. A chapa designada para dirigir a associação no triênio 2016-2019 conta também com Rogelio Golfarb, vice-presidente de assuntos corporativos da Ford, na vice-presidência.




Em entrevista coletiva realizada nesta tarde, o novo mandatário reconheceu que assume num momento delicado da economia no país, resultado da crise política, e que não deverão haver muitas mudanças a curto prazo. Ao mesmo tempo, disse que pode ser um momento de oportunidades para preparar o setor automotivo para uma retomada mais rápida quando houver sinais positivos.

Para tanto, Megale diz que vai trabalhar por um aumento na previsibilidade de legislações, tipos de financiamentos e decisões que interfiram no setor de modo geral. “Fica muito difícil para a indústria se planejar com mudanças de regra no meio do jogo”, criticou o novo mandatário, claramente se referindo à instabilidade política que assolou o país nos últimos anos.

Entre outras prioridades, Megale enumerou a questão das importações como fundamental para redução da ociosidade da capacidade produtiva da indústria nacional, que atualmente chega a 50% nos automóveis e espantosos 80% nos caminhões. Disse também que pretende discutir a elevada carga tributária sobre os veículos, muito embora confesse que não veja movimentação do governo neste sentido – ao menos até que seja resolvida a questão do impeachment.




Por fim, o engenheiro falou um pouco sobre as transformações que deverão acontecer em nossas ruas até 2019. “Certamente a indústria seguirá no caminho do downsizing, com o uso de motores menores turbinados e com injeção direta, mas também teremos evoluções importantes no setor de híbridos e elétricos”. Vale lembrar que no final de 2017 se encerra o Inovar Auto, época em que todas as fabricantes presentes no país terão de ajustar o consumo médio de seus veículos à nova lei.

Fotos: autor e divulgação

Ver a notícia “Precisamos de previsibilidade”, diz Antonio Megale, novo presidente da Anfavea diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/precisamos-d ... a-anfavea/

[Pablo]

Alguém mais inteirado no assunto, o que pode mudar com esse cara?

[Kicksilver]

Carros terem 50% de redução no preço.

[Robô Troll]

Mais vendidos abril: VW Gol volta ao pódio e Fiat Toro já é segundo entre comerciais
Do CarPlace | Publicado em Sun, 01 May 2016 18:23:12 +0000





O Hyundai HB20 até saiu na frente nas vendas da quinzena, mas no fechamento do mês de abril o Chevrolet Onix correu atrás, tirou a diferença e abriu vantagem para se sagrar o carro mais vendido do Brasil por mais um mês. Sem mudança de líder, a notícia da vez ficou por conta do VW Gol, que voltou a emplacar bem após a reestilização e conquistou o pódio, com 6.533 unidades.




Logo atrás, absoluto em seu segmento, o Corolla se mantém firme como o sedã mais vendido do país, à frente inclusive do compacto Prisma, que ficou na sétima colocação. Em quinto, o Honda HR-V mais uma vez foi o ponteiro entre os SUVs, deixando o principal rival, Jeep Renegade, em décimo com uma distância de exatos 1.400 emplacamentos.




Sumido do TOP 10 nos últimos meses, o Renault Sandero voltou a figurar entre os mais vendidos, ficando na oitava posição. Já o Palio segue em baixa, conquistando apenas o nono lugar – perdendo para a Strada o posto de Fiat preferido dos consumidores. Outro Fiat que despencou em 2016 foi o Uno, que neste mês não passou da décima quinta posição e viu o VW up! e até o Siena à sua frente.




Daí para baixo, destaque para a presença do EcoSport, se mantendo como terceiro do segmento mesmo à espera da reestilização, e do Toyota Etios, que aparece na lista tanto na versão sedã quanto na hatch.




Entre os comerciais leves, a Fiat Toro já chegou à segunda colocação com quase quatro mil emplacamentos – valor praticamente igual ao do primo Renegade. A Strada segue na liderança e a Saveiro retomou a terceira posição da Hilux. A S10, em quinto, aguarda a chegada da versão reestilizada ao mercado, enquanto a Oroch ficou em sexto pouco á frente da L200. Confira:

Ranking de vendas abril – automóveis:

1) ONIX: 10.607

2) HB20: 9.832

3) GOL: 6.533

4) COROLLA: 5.825

5) HR-V: 5.447

6) KA: 5.285

7) PRISMA: 4.998

8) SANDERO: 4.847

9) PALIO: 4.110

10) RENEGADE: 4.047

11) HB20S: 3.832

12) FOX: 3.830

13) UP: 3.278

14) SIENA: 3.143

15) UNO: 3.124

16) ECOSPORT: 2.233

17) FIT: 2.219

18) ETIOS SEDAN: 2.197

19) COBALT: 2.133

20) ETIOS HB: 2.090

Comerciais leves:

1) STRADA: 5.427
2) TORO: 3.954


3) SAVEIRO: 3.042


4) HILUX: 2.744


5) S10: 1.871
6) OROCH: 1.179


7) L200: 985


8) AMAROK: 968


9) MONTANA: 904


10) FIORINO: 893

Fonte: Fenabrave
Fotos: Arquivo CARPLACE e Divulgação


Ver a notícia Mais vendidos abril: VW Gol volta ao pódio e Fiat Toro já é segundo entre comerciais diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/mais-vendido ... omerciais/

[Pablo]

Mini golf fez sucesso.

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[Kicksilver]

Como pode esse Onix vender mais...

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[alipiolm88]

como pode o Gol vender mais...

dos compactos, o gol é o mais lixo, não tem jeito

[Acport]

Gol

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[Kicksilver]

Gol

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[RockMaan]

como pode o Gol vender mais...

dos compactos, o gol é o mais lixo, não tem jeito

Não acho não.

Com esse 1.0 3cil do Up ficou decente, desempenho e consumo melhoraram. Bem melhor que os 1.0 8v do Onix e Palio

E comparando com o GM, é a mesma merda em segurança e ao menos tem opção 1.6.

[alipiolm88]

Anda nos 2 e veja a diferença, de fato o tricilindrico ficou bem acertado, mas o resto do carro é uma bosta em ergonomia, acabamento ogy.... assoalho não é plano

[Vittel]

Hyundai

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