Crash-Tests (Latincap, NHTSA, ADAC, Ancap e etc...)

[Johnnie Walker]

Corolla também conseguiu cinco estrelas.

https://www.youtube.com/watch?v=8dwP_pW-_Gc
https://www.youtube.com/watch?v=Q_MVCGRNrPg&t=0s
https://www.youtube.com/watch?v=RCvWT6IZ2TA&t=0s

[Buzz]

Polo tirou nota maior que o sofá.

[RockMaan]

Polo gabaritou

[Johnnie Walker]

O Polo é um carro de velho melhor do que o Corolla, porque tem porta-malas mais fácil de carregar.




Que pena que minha avó não pode dirigir. Eu ia dizer pra ela comprar um Vovopolo Geriatraline pra ela.

[Johnnie Walker]

Polo tirou nota maior que o sofá.

Sofá? Bitch, please... Vovopolo é um sofá, Vovorolla é uma cama king size.

[Johnnie Walker]

https://www.youtube.com/watch?v=Y5jcNcowMB0

[AlvoErrado2]

Polo tirou nota maior que o sofá.

Não interessa comparar laranja com pêssego, pois Corolla não é adversário do Polo.

Polo gabaritou

Mas vê que o mesmo é mais seguro que o Etios, já é um grande alento, 208 e Onix que se cuidem!

[Kicksilver]

Polo mandou bem na segurança.

Incrível a atuação do ESP.

[Johnnie Walker]

Aquilo foi chato de se ver. Isso aqui é mais emocionante.

https://www.youtube.com/watch?v=dCEthdH7iYw

[Kicksilver]

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

[Buzz]

Polo tirou nota maior que o sofá.

Não interessa comparar laranja com pêssego, pois Corolla não é adversário do Polo.

Só fica mais feio pro sofá, porque tirou nota pior que carro de categoria inferior.

[AlvoErrado2]

Polo tirou nota maior que o sofá.

Não interessa comparar laranja com pêssego, pois Corolla não é adversário do Polo.

Só fica mais feio pro sofá, porque tirou nota pior que carro de categoria inferior.

Toyota Corolla - 2017 - 29.60 max. 34.00 / 44.88 max. 49.00
Volkswagen Polo - 2017 - 32.13 max. 34.00 / 43.00 max. 49.00

Ganhou em uma e perdeu na outra.

[Robô Troll]

Range Rover Velar conquista nota máxima no Euro NCAP
Do Auto Esporte



Velar é o SUV mais bem avaliado pelo órgão europeu (Foto: Euro NCAP)


 


O Range Rover Velar foi submetido aos testes de colisão do Euro NCAP, órgão que avalia a segurança dos veículos na Europa. O novo SUV de luxo recebeu a nota máxima, obtendo as cinco estrelas para adultos e crianças. No Brasil, o modelo ficará posicionado entre o Evoque e o Range Rover Sport. A pré-venda já começou e as primeiras unidades desembarcam em novembro com preços entre R$ 383.100 e R$ 513.900, sempre equipadas com o viril motor 3.0 V6 de 380 cv e 45,8 kgfm.


"Neste segmento cada vez mais disputado, o Velar se torna um dos melhores, com bons resultados em todos os aspectos de segurança", afirmou a fabricante inglesa. Foram registradas boas notas nos quatro quesitos avaliados: segundo o órgão independente, a proteção foi de 93% para ocupantes adultos, 85% para crianças, 74% para pedestres e 72% para os testes com os assistentes de segurança, como assistente de frenagem de emergência, que demonstrou bom desempenho.


Utilitário inglês foi bem em todas as provas (Foto: Euro NCAP)


 


No teste para ocupantes adultos, apenas a segurança do peito e o efeito chicote do passageiro traseiro foram avaliados como “marginal”. O teste possui cinco índices, são eles: bom, adequado, marginal, fraco e pobre. Para crianças, a proteção dos bonecos de seis e dez anos foi boa ou adequada, com exceção do pescoço do manequim de dez anos, que a proteção foi classificada como marginal. No impacto lateral, a proteção foi boa para todas as áreas críticas do corpo de ambos os dummies.


Quando o assunto é segurança, vale lembrar que o Velar vem equipado com seis airbags, dois pontos para Isofix, assistente de permanência em faixa, controles de estabilidade e de tração, controle de estabilidade antirrolagem, controle de frenagem em curvas, pré-tensionador e aviso para o uso dos cintos de segurança e assistência de frenagens de emergência. O SUV iglês, porém, não possui airbag de joelho para o motorista.


Ficha mostra poucos pontos considerados "marginais" (Foto: Euro NCAP)


 


"Vinte anos depois do início do Euro NCAP, é encorajador ver um ambiente de segurança competitivo ainda funcionando. Todos os SUVs testados nos últimos dois anos tiveram uma classificação de cinco estrelas e o Velar é o topo em todas as áreas de avaliação", afirmou Michiel van Ratingen, secretário-geral da Euro NCAP. O órgão confirmou também que o familiar Jaguar F-Pace será testado em um futuro próximo.

saiba mais

• Teste: Land Rover Range Rover Velar
• Range Rover Velar já está à venda no Brasil

 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -ncap.html

[Kicksilver]

Fail pra Toyota, tinha que ganhar em tudo.

[Johnnie Walker]

Kicksilver é a putinha do Buzz.

[Kicksilver]

[Johnnie Walker]

Primeiro Kwid batido do Brasil? E ainda por cima na versão preferida do

[Johnnie Walker]

E mais outra W205 virou história...

De acordo com as informações obtidas pela reportagem do jornal O Vigilante Online, o motorista do VW UP estaria ultrapassando um caminhão em local proibido, quando colidiu com o Mercedes. Somente o casal que estava no interior do UP se feriu gravemente, sendo levado pelo SAMU para o Hospital Monte Sinai, em Juiz de Fora. O motorista do Mercedes-Benz teria sofrido uma abrasão causada pelo cinto de segurança.

[Pablo]

Up TSI fazendo merda, nego acha que ta de F1.

[Johnnie Walker]

Up TSI fazendo merda, nego acha que ta de F1.

Eu fiquei surpreso que o motorista da C200 não foi o causador do acidente.

[RockMaan]

Porrada foi forte hein.

5* realmente fazem diferença. Duvido que teriam sobrevivido se fosse num Uno/Onix da vida.

[Kicksilver]

Up

[Johnnie Walker]

Mercedes

https://www.youtube.com/watch?v=v8bSqmaUlVg

Head up display da BMW

[Kicksilver]

Qual o carro batido? Quantum?

[Johnnie Walker]

Qual o carro batido? Quantum?

Sim. E a Mercedes é uma C180,