Chevrolet Camaro 2016 aparece na TV antes de seu lançamento

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Kicksilver
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19 Mai 2015, 13:29

5: roda cromada de fábrica

Enviado do meu Nexus 5

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K.D.R
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19 Mai 2015, 13:58

6. Somzão no porta mala de fábrica pra tocar funk.

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Buzz
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19 Mai 2015, 14:03

7. Pintura cromada

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P.A.
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19 Mai 2015, 14:06

8. Curso de pilotagem pra galera do Jalopnik

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LPRF
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19 Mai 2015, 20:44

Ficou bonito :pokergusta:

2.0T deve ser para Europa.

Só que o europeu que compra esse tipo de carro quer um V8, não entendo a GM e Ford.

Se for ter um turbo eles ficam com os deles.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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AlvoErrado2
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19 Mai 2015, 22:02

Vai infestar de modelo 2.0 por 250k aqui. :flametroll: :trollbanguela:

Obs: Cadê o LJ e seus delírios nesse tópico?? :mj: :trollbanguela:

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Ramiel
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19 Mai 2015, 22:03

Como tá vendendo Fustang Ecoboost nos states, esse 2.0T deve ser vendido lá tb

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Buzz
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21 Mai 2015, 23:53

Ramiel escreveu:Como tá vendendo Fustang Ecoboost nos states, esse 2.0T deve ser vendido lá tb
Mas o posicionamento é diferente.

A Ford posicionou o Ecoboost como versão intermediária.
Já a GM colocou o turbo com motor de entrada.

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Ramiel
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22 Mai 2015, 08:26

Weddly escreveu:
Ramiel escreveu:Como tá vendendo Fustang Ecoboost nos states, esse 2.0T deve ser vendido lá tb
Mas o posicionamento é diferente.

A Ford posicionou o Ecoboost como versão intermediária.
Já a GM colocou o turbo com motor de entrada.
Sim, qual o problema?

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AlvoErrado2
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22 Mai 2015, 10:16

Também não vi problema aí, problema da Ford. :flametroll:

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Buzz
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22 Mai 2015, 11:12

Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:
Ramiel escreveu:Como tá vendendo Fustang Ecoboost nos states, esse 2.0T deve ser vendido lá tb
Mas o posicionamento é diferente.

A Ford posicionou o Ecoboost como versão intermediária.
Já a GM colocou o turbo com motor de entrada.
Sim, qual o problema?
Que o motor "de série" do Camaro é um 4 cilindros turbo.
Puristas choram.

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Ramiel
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22 Mai 2015, 11:14

Weddly escreveu:
Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:
Ramiel escreveu:Como tá vendendo Fustang Ecoboost nos states, esse 2.0T deve ser vendido lá tb
Mas o posicionamento é diferente.

A Ford posicionou o Ecoboost como versão intermediária.
Já a GM colocou o turbo com motor de entrada.
Sim, qual o problema?
Que o motor "de série" do Camaro é um 4 cilindros turbo.
Puristas choram.
:pff: fodam-se os puristas

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AlvoErrado2
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22 Mai 2015, 12:05

Só pode ser chamado de purista que tem grana para pagar por um V8, os pobres que só sabem reclamar não são puristas e sim frescos. :flametroll: :trollbanguela:

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P.A.
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22 Mai 2015, 13:30

AlvoErrado2 escreveu:Só pode ser chamado de purista que tem grana para pagar por um V8, os pobres que só sabem reclamar não são puristas e sim frescos. :flametroll: :trollbanguela:
Falou tudo :notbad:

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Doutor Givago
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23 Mai 2015, 13:06

Vittel escreveu:Esperando ZL1, Z28 :ogy:

Com Challenger e Camaro fodidassos, quem é Fusion Coupe? :hahalol:
Cara, sempre fui fanático pelo Mustang. Mas esse Camaro e o Challenger estão impossíveis, enquanto o Mustangão na minha opinião não ficou legal com a frente do Fusion.

Camaro :notbad:
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004

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A_Gaspar
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23 Mai 2015, 13:22

Haters. :charles:

Imagem

:ogy:

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Léo.Daltoé
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23 Mai 2015, 13:42

:megusta:

Enviado do meu XT1097

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Doutor Givago
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23 Mai 2015, 13:53

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Kicksilver
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23 Mai 2015, 16:06

Imagem

:pokergusta:

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Buzz
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24 Mai 2015, 22:10

Fustang é muito lindo ao vivo.

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Pablo
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25 Mai 2015, 05:23

Doutor Givago escreveu:
Vittel escreveu:Esperando ZL1, Z28 :ogy:

Com Challenger e Camaro fodidassos, quem é Fusion Coupe? :hahalol:
Cara, sempre fui fanático pelo Mustang. Mas esse Camaro e o Challenger estão impossíveis, enquanto o Mustangão na minha opinião não ficou legal com a frente do Fusion.

Camaro :notbad:

:truestory:

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