Achei meio tosquinho por dentro...
Por fora é patrão, mó barcão, capô estufado e tal... Mas tu entra, parece que entrou num carro muito inferior.
E as fotos ficaram meio ruins, tava com uma configuração pra luz do sol, e tava meio escuro nesse lado da loja, mas dá pra ter uma idéia.
Dodge Challenger poderá sair de linha
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não fala besteira caraAlvoErrado2 escreveu: Não tenho culpa, vocês é que são desinformados, e não eu que não "sei" o que falo.![]()
ele pode não vender tanto atualmente, mas vendeu bem na época do lançamento (como se isso fosse relevante)
carros desse segmento apelam mais pro lado emocional de quem compra, pois tem um fator histórico muito forte embutido em cada um deles
ninguém compra esperando ter um um superesportivo em mãos
quanto a preferências e gostos, isso não se discute
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Falou bonito amigo.Couto escreveu: não fala besteira cara
ele pode não vender tanto atualmente, mas vendeu bem na época do lançamento (como se isso fosse relevante)
carros desse segmento apelam mais pro lado emocional de quem compra, pois tem um fator histórico muito forte embutido em cada um deles
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Vamos por parte, como ditos por alguns, pressupõe que se esse carro fosse vendido aqui por preço X seria um sucesso, isso não procede, ele tem preços similares nos Estados Unidos e leva uma surra tremenda dos 2 principais rivais, ele se vale de uma aparência retrô para se vender, mas essa prerrogativa só funcionou uma vez, é um carro que não se destaca em relação ao demais, fica no empate.Couto escreveu:não fala besteira caraAlvoErrado2 escreveu: Não tenho culpa, vocês é que são desinformados, e não eu que não "sei" o que falo.![]()
ele pode não vender tanto atualmente, mas vendeu bem na época do lançamento (como se isso fosse relevante)
carros desse segmento apelam mais pro lado emocional de quem compra, pois tem um fator histórico muito forte embutido em cada um deles
ninguém compra esperando ter um um superesportivo em mãos
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O fato é que vocês veem qualidades a mais neste carro pura e simplesmente por que são fãs dele, eu não vejo nada demais é igual aos outros dois, não me importaria em comprar nenhum dos três modelos, mas o Challenger tem sim, acabamento pior que os outros dois, mais isso não o torna inferior, ele simplesmente tem menos carisma que os outros dois, então as vendas acompanham isso.
P.S: Onde eu me referi a ele como super esportivo??
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eu gsoto do carro mas nao quer dizer que ele seja o melhor. e vi alguns comparativos que ele era melhor que o camaro, entao o carro nao eh ruim mas nao estou falando que ele eh o fodao.
o mustang por ex, vende bem por que como eu falei, nos comparativos ele eh melhor que os dois concorrentes e para isso tem seus meritos. o camaro, na grande parte de suas vendas sao por causa do transformers e nao venha me falar que isso eh mentira, pq divulgou o carro pelo mundo inteiro e fez com que as pessoas gostariam de ter ele. mas nao to falando que eh so por causa do filme e tambem tem suas qualidades.
o mustang por ex, vende bem por que como eu falei, nos comparativos ele eh melhor que os dois concorrentes e para isso tem seus meritos. o camaro, na grande parte de suas vendas sao por causa do transformers e nao venha me falar que isso eh mentira, pq divulgou o carro pelo mundo inteiro e fez com que as pessoas gostariam de ter ele. mas nao to falando que eh so por causa do filme e tambem tem suas qualidades.
- Couto
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eu vejo qualidades que talvez você não veja, porque ele tem um significado para mim, diferente do que tem para vocêAlvoErrado2 escreveu: Vamos por parte, como ditos por alguns, pressupõe que se esse carro fosse vendido aqui por preço X seria um sucesso, isso não procede, ele tem preços similares nos Estados Unidos e leva uma surra tremenda dos 2 principais rivais, ele se vale de uma aparência retrô para se vender, mas essa prerrogativa só funcionou uma vez, é um carro que não se destaca em relação ao demais, fica no empate.
O fato é que vocês veem qualidades a mais neste carro pura e simplesmente por que são fãs dele, eu não vejo nada demais é igual aos outros dois, não me importaria em comprar nenhum dos três modelos, mas o Challenger tem sim, acabamento pior que os outros dois, mais isso não o torna inferior, ele simplesmente tem menos carisma que os outros dois, então as vendas acompanham isso.
P.S: Onde eu me referi a ele como super esportivo??
eu não sou mais um desses que só usam fichas técnicas, e se baseiam somente em números, para avaliar os carros
- K.D.R
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e nem sempre o que mais vende eh o melhor, volto a dizer O CHALLENGER NAO EH O MELHOR ENTRE OS 3.
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Eu tenho história com o antigo Challenger, meu tio tinha um que foi roubado nos anos 80, mas esse novo não é o antigo e o fato de haver o mesmo nome não me faz ficar nostálgico ao vê-lo. Mas eu sempre gostei mais do Chevelle, mas no momento não me permite comprar um antigo, mas pretendo no futuro adquirir um, como também uma barracuda dos anos 70, mais isso é um projeto meu.Couto escreveu: eu vejo qualidades que talvez você não veja, porque ele tem um significado para mim, diferente do que tem para você
eu não sou mais um desses que só usam fichas técnicas, e se baseiam somente em números, para avaliar os carros
- Buzz
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Já viu o interior do Camaro?Kicksilver escreveu:Achei o interior meio tosco.
Não aparenta ser de muito boa qualidade (SRT8)
- Kicksilver
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Weddly escreveu:Já viu o interior do Camaro?Kicksilver escreveu:Achei o interior meio tosco.
Não aparenta ser de muito boa qualidade (SRT8)

- Kastor
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E outra o interior do Challenger é da era Daimler, era uma exigência da Merça que o interior dos Dodges fossem mais simples. Tanto que o antigo interior do 300C é um nojo.Kicksilver escreveu:Weddly escreveu:Já viu o interior do Camaro?Kicksilver escreveu:Achei o interior meio tosco.
Não aparenta ser de muito boa qualidade (SRT8)![]()


