JAC J3 encara rivais em teste de 500 km

[ivanmwm]

Po, ta certo que o Fox não é uma maravilha, mas o Fiesta é um lixo!!!

Fanatismo tem limite.

Não é melhor que o Fox messsssmo!!! Mas lixo também nao é! Pra mim é mediano

[p_h]

esses populeco são tudo um lixo

[Kicksilver]

*se prepara para apagar vários posts*

Que porra é essa?

Fiesta é top manolos, parem de falar merda.

;)

[HateSeeker]

fala do fiesta não... ele é deus pra alguns aqui...
né kick?

[Kicksilver]

Sempre.

[AlvoErrado2]

Não falem mal do fiesta, se não algo terrível vai acontecer.

Kicksilver vai fazer birra, rolar no chão, chorar e depois vai sentar no canto fazendo beicinho.

[Clands]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

[ivanmwm]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

Bom, dando um up aqui, fui numa concessionária renault e fiz test drive do novo Sandero AT. Superou minhas expectativas, achei o acabamento interno e visibilidade bem melhores que do fiesta, suspensão nao fez nenhum barulhinho nas ruas esburacadas que passamos (o fiesta ja ta com um grilo irritante no painel), e o motor nao é ruidoso. Senti falta da abertura eletrica do porta malas (seja no controle da chave ou seja em botao especifico no console), iluminação permanente no painel (depois que vc se acostuma com um carro q tenha esse item, estranha ao entrar em um q nao tem). o cambio AT4 realmente parece que amarra um pouco o carro, acho que ele segura muito as marchas mais baixas (2ª principalmente), mas no kick down respondeu super bem, e nao percebi tranco forte. Andando normal, gostei, o trajeto era curto, nem deu pra testar a opção sequencial. Quanto ao preço, a vendedora me passou os seguintes orçamentos: R$43.900 sem pack segurança + pintura metalica (pronta entrega preto, prata e bege, demais cores 60 dias); com pack segurança R$46.500 (com taxa de cadastro de 900 reais incluso O.O). Enfim, gostei do carro, e entrou pra minha lista de possivel compra futuramente.

[MMM]

Fiesta é o carro da minha sogra.

De qqr maneira, me digam uma coisa: se o J3 estourou o vidro pois foi usado o desembaçador e os caras alegaram "choque térmico" por que no último inverno usei diversas vezes o desembaçador em um frio de -12o e nenhum dos carros estourou o vidro?

[HateSeeker]

Fiesta é o carro da minha sogra.

De qqr maneira, me digam uma coisa: se o J3 estourou o vidro pois foi usado o desembaçador e os caras alegaram "choque térmico" por que no último inverno usei diversas vezes o desembaçador em um frio de -12o e nenhum dos carros estourou o vidro?

[geniallis]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

Bom, dando um up aqui, fui numa concessionária renault e fiz test drive do novo Sandero AT. Superou minhas expectativas, achei o acabamento interno e visibilidade bem melhores que do fiesta, suspensão nao fez nenhum barulhinho nas ruas esburacadas que passamos (o fiesta ja ta com um grilo irritante no painel), e o motor nao é ruidoso. Senti falta da abertura eletrica do porta malas (seja no controle da chave ou seja em botao especifico no console), iluminação permanente no painel (depois que vc se acostuma com um carro q tenha esse item, estranha ao entrar em um q nao tem). o cambio AT4 realmente parece que amarra um pouco o carro, acho que ele segura muito as marchas mais baixas (2ª principalmente), mas no kick down respondeu super bem, e nao percebi tranco forte. Andando normal, gostei, o trajeto era curto, nem deu pra testar a opção sequencial. Quanto ao preço, a vendedora me passou os seguintes orçamentos: R$43.900 sem pack segurança + pintura metalica (pronta entrega preto, prata e bege, demais cores 60 dias); com pack segurança R$46.500 (com taxa de cadastro de 900 reais incluso O.O). Enfim, gostei do carro, e entrou pra minha lista de possivel compra futuramente.

Bom relato, estava interessado nessa carro minha minha esposa. Vou dar uma olhada nele esses dias. O motor é o de 16v ou o de 8v?

[Rodolfo]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

HAUISHIUASHIUAHIUASHIUASHIUAIUAH

:fuckungud:

Fiesta Sedan 1.0 dispara nesse quesito.

[ivanmwm]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

Bom, dando um up aqui, fui numa concessionária renault e fiz test drive do novo Sandero AT. Superou minhas expectativas, achei o acabamento interno e visibilidade bem melhores que do fiesta, suspensão nao fez nenhum barulhinho nas ruas esburacadas que passamos (o fiesta ja ta com um grilo irritante no painel), e o motor nao é ruidoso. Senti falta da abertura eletrica do porta malas (seja no controle da chave ou seja em botao especifico no console), iluminação permanente no painel (depois que vc se acostuma com um carro q tenha esse item, estranha ao entrar em um q nao tem). o cambio AT4 realmente parece que amarra um pouco o carro, acho que ele segura muito as marchas mais baixas (2ª principalmente), mas no kick down respondeu super bem, e nao percebi tranco forte. Andando normal, gostei, o trajeto era curto, nem deu pra testar a opção sequencial. Quanto ao preço, a vendedora me passou os seguintes orçamentos: R$43.900 sem pack segurança + pintura metalica (pronta entrega preto, prata e bege, demais cores 60 dias); com pack segurança R$46.500 (com taxa de cadastro de 900 reais incluso O.O). Enfim, gostei do carro, e entrou pra minha lista de possivel compra futuramente.

Bom relato, estava interessado nessa carro minha minha esposa. Vou dar uma olhada nele esses dias. O motor é o de 16v ou o de 8v?

1.6 16v 112 cv alcool e 107 gasolina

[rancid]

estranho eu achei o 1.6 16v do palio ser manco naquele carrinho.

[geniallis]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

Bom, dando um up aqui, fui numa concessionária renault e fiz test drive do novo Sandero AT. Superou minhas expectativas, achei o acabamento interno e visibilidade bem melhores que do fiesta, suspensão nao fez nenhum barulhinho nas ruas esburacadas que passamos (o fiesta ja ta com um grilo irritante no painel), e o motor nao é ruidoso. Senti falta da abertura eletrica do porta malas (seja no controle da chave ou seja em botao especifico no console), iluminação permanente no painel (depois que vc se acostuma com um carro q tenha esse item, estranha ao entrar em um q nao tem). o cambio AT4 realmente parece que amarra um pouco o carro, acho que ele segura muito as marchas mais baixas (2ª principalmente), mas no kick down respondeu super bem, e nao percebi tranco forte. Andando normal, gostei, o trajeto era curto, nem deu pra testar a opção sequencial. Quanto ao preço, a vendedora me passou os seguintes orçamentos: R$43.900 sem pack segurança + pintura metalica (pronta entrega preto, prata e bege, demais cores 60 dias); com pack segurança R$46.500 (com taxa de cadastro de 900 reais incluso O.O). Enfim, gostei do carro, e entrou pra minha lista de possivel compra futuramente.

Bom relato, estava interessado nessa carro minha minha esposa. Vou dar uma olhada nele esses dias. O motor é o de 16v ou o de 8v?

1.6 16v 112 cv alcool e 107 gasolina

Legal, esse motor é bem esperto.

[gabriel-oliveira]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

fiesta e fox competem...

[Clands]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

fiesta e fox competem...

Ecosport é de professora velha.

[geniallis]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

fiesta e fox competem...

Ecosport é de professora velha.

Velha q juntou pouquinho mais de dinheiro na vida é comprou finalmente seu Ecasport.

[Marciel Leite]

Fiesta = carro de professora de escola publica.

faz sentido. conheço duas professoras de escola pública com fiesta. kkkkkkkk

[Kicksilver]

Não falem mal do fiesta, se não algo terrível vai acontecer.

Kicksilver vai fazer birra, rolar no chão, chorar e depois vai sentar no canto fazendo beicinho.

...ou apagar vários posts...

[Kastor]

Sim sim, Eu, Trollninho (principalmente), Leo, Ph e demais somos Vw Lovers.

Não tem outro argumento pra aceitar que o Fox é infinitamente melhor que essa carroça do Fiesta

[Kicksilver]

Fiesta gera mais torque e potencia, logo é melhor.

[Acport]

Sim sim, Eu, Trollninho (principalmente), Leo, Ph e demais somos Vw Lovers.

Não tem outro argumento pra aceitar que o Fox é infinitamente melhor que essa carroça do Fiesta

Eu diria que o Fox é melhor que o Fiesta sim, mas não infinitamente melhor. O certo é que ele é bem mais caro que um fiesta, isso é certo.

[Clands]

Sim sim, Eu, Trollninho (principalmente), Leo, Ph e demais somos Vw Lovers.

Não tem outro argumento pra aceitar que o Fox é infinitamente melhor que essa carroça do Fiesta

Eu diria que o Fox é melhor que o Fiesta sim, mas não infinitamente melhor. O certo é que ele é bem mais caro que um fiesta, isso é certo.

Teoria de Audi. É melhor, logo é mais caro.

[Kastor]

Sim sim, Eu, Trollninho (principalmente), Leo, Ph e demais somos Vw Lovers.

Não tem outro argumento pra aceitar que o Fox é infinitamente melhor que essa carroça do Fiesta

Eu diria que o Fox é melhor que o Fiesta sim, mas não infinitamente melhor. O certo é que ele é bem mais caro que um fiesta, isso é certo.

Teoria de Audi. É melhor, logo é mais caro.

Logo, Fox = VW = Fusca = Porsche = VW = Golf = A3 = Audi

Problema estudiosos?