Chevrolet: Com aumento de IPI, Camaro agora é vendido por R$ 199 mil

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AlvoErrado2
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14 Fev 2012, 18:39

VW mais barato com motor 1.4TSI é mais de 20k euros.

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p_h
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14 Fev 2012, 18:50

HateSeeker escreveu:O sonho acabou, o Golf só tem 2.5 nos estates.
Mas vem do méxico ou é fabricado nos Eua??
É importado da Alemanha, não se produz Golf no México.

O Golf 2.0 TSI nos EUA é o VW GTI. Custa a partir de US$ 23 mil.

E não é apenas II que incide sobre carros importados por pessoa física, tem PIS, Cofins, ICMS... é MUITO imposto. Além disso, o IPI você precisa pagar, não é tão simples assim. Depois de pago, você entra na justiça para pedir a devolução do IPI e recorreção do ICMS (para devolver a percentagem de ICMS que incidiu sobre o IPI).
Editado pela última vez por p_h em 14 Fev 2012, 18:55, em um total de 1 vez.

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HateSeeker
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14 Fev 2012, 18:55

p_h escreveu:
HateSeeker escreveu:O sonho acabou, o Golf só tem 2.5 nos estates.
Mas vem do méxico ou é fabricado nos Eua??
É importado da Alemanha, não se produz Golf no México.

O Golf 2.0 TSI nos EUA é o VW GTI. Custa a partir de US$ 19 mil.

E não é apenas II que incide sobre carros importados por pessoa física, tem PIS, Cofins, ICMS... é MUITO imposto. Além disso, o IPI você precisa pagar, não é tão simples assim. Depois de pago, você entra na justiça para pedir a devolução do IPI e recorreção do ICMS (para devolver a percentagem de ICMS que incidiu sobre o IPI).
Sim, olhei agora.
Golf turbo só o GTI.
mesmo assim é 2.0...
golf 17 mil dólares, 2 portas tem 6 airbags...
Whats wrong with you Brazil?
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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LPRF
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14 Fev 2012, 18:58

p_h escreveu: A margem de lucro desse carro não é grande e nem poderia custar R$ 140 mil por conta da quantidade de imposto.

Imagem

Créditos ao Bernardo aqui do fórum.

Tirando os impostos, sobram R$ 20 mil para a General Motors e concessionária. Brutos, não líquidos.

Desse valor, precisa-se descontar o que a concessionária reinvestirá e todo o custo operacional para a fábrica, logística indireta, gastos com propaganda, treinamento de concessionárias, engenharia (já que precisam ser feitos ajustes no motor para vender no Brasil), etc.

Sobra muito pouco.

Sem considerar que o cálculo foi feito sobre o valor do carro, sendo que o imposto incide sobre o valor cheio no porto (carro + seguro + frete). Na prática, a margem bruta é ainda menor.

O Camaro vem mais por branding do que qualquer outra coisa. É para enfeitar concessionária e ganhar algumas vendas pro Agile e Celta pelo "fator marca".
Por que o ICMS e IPI estão incidindo sobre o preço final (199k)?
Eles não tem incidir sobre os 53k do preço básico?

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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p_h
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14 Fev 2012, 19:02

lprf escreveu:
p_h escreveu: A margem de lucro desse carro não é grande e nem poderia custar R$ 140 mil por conta da quantidade de imposto.

Imagem

Créditos ao Bernardo aqui do fórum.

Tirando os impostos, sobram R$ 20 mil para a General Motors e concessionária. Brutos, não líquidos.

Desse valor, precisa-se descontar o que a concessionária reinvestirá e todo o custo operacional para a fábrica, logística indireta, gastos com propaganda, treinamento de concessionárias, engenharia (já que precisam ser feitos ajustes no motor para vender no Brasil), etc.

Sobra muito pouco.

Sem considerar que o cálculo foi feito sobre o valor do carro, sendo que o imposto incide sobre o valor cheio no porto (carro + seguro + frete). Na prática, a margem bruta é ainda menor.

O Camaro vem mais por branding do que qualquer outra coisa. É para enfeitar concessionária e ganhar algumas vendas pro Agile e Celta pelo "fator marca".
Por que o ICMS e IPI estão incidindo sobre o preço final (199k)?
Eles não tem incidir sobre os 53k do preço básico?
Não, ICMS incide sobre o preço de venda. Isso é bizarro, mas é Brasil.
Editado pela última vez por p_h em 14 Fev 2012, 19:06, em um total de 1 vez.

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14 Fev 2012, 19:04

lprf escreveu:
p_h escreveu: A margem de lucro desse carro não é grande e nem poderia custar R$ 140 mil por conta da quantidade de imposto.

http://i435.photobucket.com/albums/qq79 ... _imp_2.png

Créditos ao Bernardo aqui do fórum.

Tirando os impostos, sobram R$ 20 mil para a General Motors e concessionária. Brutos, não líquidos.

Desse valor, precisa-se descontar o que a concessionária reinvestirá e todo o custo operacional para a fábrica, logística indireta, gastos com propaganda, treinamento de concessionárias, engenharia (já que precisam ser feitos ajustes no motor para vender no Brasil), etc.

Sobra muito pouco.

Sem considerar que o cálculo foi feito sobre o valor do carro, sendo que o imposto incide sobre o valor cheio no porto (carro + seguro + frete). Na prática, a margem bruta é ainda menor.

O Camaro vem mais por branding do que qualquer outra coisa. É para enfeitar concessionária e ganhar algumas vendas pro Agile e Celta pelo "fator marca".
Por que o ICMS e IPI estão incidindo sobre o preço final (199k)?
Eles não tem incidir sobre os 53k do preço básico?
É calculado imposto sobre imposto, não calculam o imposto sobre o preço inicial, é tudo em cascata.

ICMS é imposto sobre circulação de mercadorias, portanto só cobrar quando ela circula.

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LPRF
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14 Fev 2012, 19:12

AlvoErrado2 escreveu:
lprf escreveu:
p_h escreveu: A margem de lucro desse carro não é grande e nem poderia custar R$ 140 mil por conta da quantidade de imposto.

http://i435.photobucket.com/albums/qq79 ... _imp_2.png

Créditos ao Bernardo aqui do fórum.

Tirando os impostos, sobram R$ 20 mil para a General Motors e concessionária. Brutos, não líquidos.

Desse valor, precisa-se descontar o que a concessionária reinvestirá e todo o custo operacional para a fábrica, logística indireta, gastos com propaganda, treinamento de concessionárias, engenharia (já que precisam ser feitos ajustes no motor para vender no Brasil), etc.

Sobra muito pouco.

Sem considerar que o cálculo foi feito sobre o valor do carro, sendo que o imposto incide sobre o valor cheio no porto (carro + seguro + frete). Na prática, a margem bruta é ainda menor.

O Camaro vem mais por branding do que qualquer outra coisa. É para enfeitar concessionária e ganhar algumas vendas pro Agile e Celta pelo "fator marca".
Por que o ICMS e IPI estão incidindo sobre o preço final (199k)?
Eles não tem incidir sobre os 53k do preço básico?
É calculado imposto sobre imposto, não calculam o imposto sobre o preço inicial, é tudo em cascata.
Pois é mas aí:
19k IOF+II

O PIS+Cofins incide sobre o preço inicial como descrito, daria 12k

O ICMS+IPI tão incidindo sobre o preço final da GM (199k), aí fode mesmo.

Pra mim era o preço básico, aí tu calculava imposto sobre imposto.
Imposto é complicado pra ser uma putaria e o governo cobrar um porre.

Se for como o ph demonstrou a GMB é até boazinha e a Dilma uma puta que enfia a grana no rabo (compra Edge blindado), manda pra Suiça e ilhas Cayman, dá pros falidos Fidel, Chaves, Almadinejad, bolsa esmola e não investe num puto no país.


Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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p_h
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14 Fev 2012, 19:36

lprf escreveu: Pois é mas aí:
19k IOF+II

O PIS+Cofins incide sobre o preço inicial como descrito, daria 12k

O ICMS+IPI tão incidindo sobre o preço final da GM (199k), aí fode mesmo.

Pra mim era o preço básico, aí tu calculava imposto sobre imposto.
Imposto é complicado pra ser uma putaria e o governo cobrar um porre.

Se for como o ph demonstrou a GMB é até boazinha e a Dilma uma puta que enfia a grana no rabo (compra Edge blindado), manda pra Suiça e ilhas Cayman, dá pros falidos Fidel, Chaves, Almadinejad, bolsa esmola e não investe num puto no país.
Abf, repara bem na conta.

11,6% (percentual do PIS+Cofins) de R$ 53k é R$ 12k?

Esses cálculos já foram feitos em cascata, é que estão separados.

Por exemplo, como o Cofins é um dos últimos impostos a serem calculados, na prática, ele representa cerca de 20% do valor aduaneiro.

O único imposto que incide sobre R$ 53k é o II.

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LPRF
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14 Fev 2012, 19:38

p_h escreveu:
lprf escreveu: Pois é mas aí:
19k IOF+II

O PIS+Cofins incide sobre o preço inicial como descrito, daria 12k

O ICMS+IPI tão incidindo sobre o preço final da GM (199k), aí fode mesmo.

Pra mim era o preço básico, aí tu calculava imposto sobre imposto.
Imposto é complicado pra ser uma putaria e o governo cobrar um porre.

Se for como o ph demonstrou a GMB é até boazinha e a Dilma uma puta que enfia a grana no rabo (compra Edge blindado), manda pra Suiça e ilhas Cayman, dá pros falidos Fidel, Chaves, Almadinejad, bolsa esmola e não investe num puto no país.
Abf, repara bem na conta.

11,6% (percentual do PIS+Cofins) de R$ 53k é R$ 12k?

Esses cálculos já foram feitos em cascata, é que estão separados.

Por exemplo, como o Cofins é um dos últimos impostos a serem calculados, na prática, ele representa cerca de 20% do valor aduaneiro.

O único imposto que incide sobre R$ 53k é o II.
Então é um assalto feito pelo governo. :fuckthat:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Kicksilver
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14 Fev 2012, 21:51

Ainda trago um New Fiesta powershift Imagem

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Bernardo Gaetani
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14 Fev 2012, 22:51

Kicksilver escreveu:Ainda trago um New Fiesta powershift Imagem
PQ VC NÃO TRAS UM CARRO? Imagem Imagem

CIVIC SI 2.4 COUPE (I'M A NINJA, I'M A RUNNING NINJA!) por um preço bom Imagem

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p_h
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15 Fev 2012, 00:12

Bernardo Gaetani escreveu:
Kicksilver escreveu:Ainda trago um New Fiesta powershift Imagem
PQ VC NÃO TRAS UM CARRO? Imagem Imagem

CIVIC SI 2.4 COUPE (I'M A NINJA, I'M A RUNNING NINJA!) por um preço bom Imagem
Imagem

Kicksilver, você deveria trazer um Shelby GT500.
Bernardo, você deveria trazer um Acura NSX.

Problema resolvido. Imagem

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Kicksilver
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15 Fev 2012, 00:21

Esse tem suspensão independente atrás?

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Diego
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15 Fev 2012, 08:39

Kicksilver escreveu:Ainda trago um New Fiesta powershift Imagem
Imagem


VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
VW Gol Power 1.6 FLex 2005/2005 97cv
FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006 110cv
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