Fluence baixou de preço???

[Kicksilver]

E vender por 30k no ano seguinte

Andarilho pode confirmar isso pra gente dentro de 2 semanas.

E tem gente que acha corolla melhor, ou os coreano...

Corolla XEi = 75k
Fluence Dyn CVT = 65k

Depois de 2 anos:

Corolla = 65k
Fluence = 35k

Entendeu?

Vou vender o Punto + Gol e financiar o restante em 60x de 1700 reais. Fixas.

Se você der 27k de entrada em um Fluence AT de 62k, ficaria uma parecela de mais ou menos 900 reais com a atual taxa de juros. Ou então faz um consórcio e espera 7 anos para pegar a próxima geração do Fluence.

Isso se até lá a Renô já não tiver vazado do BR...

[Rodolfo]

E tem gente que acha corolla melhor, ou os coreano...

Corolla XEi = 75k
Fluence Dyn CVT = 65k

Depois de 2 anos:

Corolla = 65k
Fluence = 35k

Entendeu?

É exatamente o que eu penso.

Se fosse pra comprar um carro 0km hoje, de modo algum seria o Fluence.

[Vittel]

Fluence.

Dar uma olhada nos usados, quanto sera que ta batendo?

[Rodolfo]

Fluence.

Dar uma olhada nos usados, quanto sera que ta batendo?

Por enquanto ainda não desvalorizou.

Quem comprou ainda acha que é um carro de sucesso.

http://www.webmotors.com.br/comprar/ren ... 11/8429926

Olha isso, desvalorizou só R$1000 por km rodado.

[Daniel]

Fluence.

Dar uma olhada nos usados, quanto sera que ta batendo?

Por aqui um Privilege TOP (Xenon + Não sei o que) com 11mkm tá saindo entre 68k e 69k.

[Vittel]

Fluence.

Dar uma olhada nos usados, quanto sera que ta batendo?

Por enquanto ainda não desvalorizou.

Quem comprou ainda acha que é um carro de sucesso.

http://www.webmotors.com.br/comprar/ren ... 11/8429926

Olha isso, desvalorizou só R$1000 por km rodado.

Putz, esse é pegar e rodar. Ja até com a revisão feita e IPVA pago.

Fluence.

Dar uma olhada nos usados, quanto sera que ta batendo?

Por aqui um Privilege TOP (Xenon + Não sei o que) com 11mkm tá saindo entre 68k e 69k.

PS:

[LPRF]

Foda é achar Fluence usado, fosse mancoster

[Kicksilver]

Vou esperar até virar o ano, e negociar um Fluence 2011 no meu Fiesta, chave na chave.

[Doutor Givago]

Vou esperar até virar o ano, e negociar um Fluence 2011 no meu Fiesta, chave na chave.

Nem as bolsas de valores dos EUA na crise de 29 desvalorizaram tanto...

[Acport]

E tem gente que acha corolla melhor, ou os coreano...

Corolla XEi = 75k
Fluence Dyn CVT = 65k

Depois de 2 anos:

Corolla = 65k
Fluence = 35k

Entendeu?

É exatamente o que eu penso.

Se fosse pra comprar um carro 0km hoje, de modo algum seria o Fluence.

Depois perguntam o porquê de o Corolla continuar vendendo bem, mesmo caro. É a mesma história de Gol, Celta e etc. Brasileiro só compra o que é mais vendido, ou o que está na moda. Fluence espanca o Corolla em equipamentos e preço, porém ninguém compra porque vai desvalorizar.
Aí eu pergunto, o Corolla desvaloriza menos porque vende mais, ou vende mais porque desvaloriza menos? (o contrário serve para o Fluence e tantos outros...)

[AlvoErrado2]

Desvaloriza menos porque vende mais, apesar de ser extremamente capado e caro, mas brasileiro médio lá entende de carro, só sabe dirigir (mal) e colocar gasolina e só faz revisão enquanto estiver na garantia, depois só lembra de verificar quando o carro apresenta defeito.

[Doutor Givago]

É ai que vale comprar. O carro é muito mais equipado e ainda por cima é mais barato. "Investe-se" menos e recebe-se mais pelo que se pagou.

Deixem para se preocupar com valor de revenda quando forem vender o carro. Quem morre de véspera é peru de natal...

[Kicksilver]

É ai que vale comprar. O carro é muito mais equipado e ainda por cima é mais barato. "Investe-se" menos e recebe-se mais pelo que se pagou.

Deixem para se preocupar com valor de revenda quando forem vender o carro. Quem morre de véspera é peru de natal...

...e donos de Fluence.

Imagina deitar todo dia a cabeça no travesseiro sabendo que pela manhã, seu bólido valerá R$1.000 a menos?

[Doutor Givago]

É ai que vale comprar. O carro é muito mais equipado e ainda por cima é mais barato. "Investe-se" menos e recebe-se mais pelo que se pagou.

Deixem para se preocupar com valor de revenda quando forem vender o carro. Quem morre de véspera é peru de natal...

...e donos de Fluence.

Imagina deitar todo dia a cabeça no travesseiro sabendo que pela manhã, seu bólido valerá R$1.000 a menos?

Pelo menos está andando com AB6, ABS, ESP, etc... segurança em primeiro plano...

Como vai desvalorizar mesmo, já começo a juntar um dinheirinho por mês para compensar... Tranquilo...

Deixo os investimentos automotivos para quem compra gol, celta (que desvalorizam pouco) e veloster (que VALORIZA)

[AlvoErrado2]

É ai que vale comprar. O carro é muito mais equipado e ainda por cima é mais barato. "Investe-se" menos e recebe-se mais pelo que se pagou.

Deixem para se preocupar com valor de revenda quando forem vender o carro. Quem morre de véspera é peru de natal...

...e donos de Fluence.

Imagina deitar todo dia a cabeça no travesseiro sabendo que pela manhã, seu bólido valerá R$1.000 a menos?

Ainda assim é 1000x melhor que um Fiesta velho e manco.

[Elvis]

To super preocupado

[Bernardo Gaetani]

Se o Fluence não der tanto problema quanto o Megane acho que animo de trocar meu Civic 2006 daqui um ou dois anos por um usado... Como o Civic 2006 vai continuar valendo 30mil ou no máximo vai cair pra 27 daqui dois anos não precisarei completar quase nada para um carro mais novo e com AB6...

[Rodolfo]

E tem gente que acha corolla melhor, ou os coreano...

Corolla XEi = 75k
Fluence Dyn CVT = 65k

Depois de 2 anos:

Corolla = 65k
Fluence = 35k

Entendeu?

É exatamente o que eu penso.

Se fosse pra comprar um carro 0km hoje, de modo algum seria o Fluence.

Depois perguntam o porquê de o Corolla continuar vendendo bem, mesmo caro. É a mesma história de Gol, Celta e etc. Brasileiro só compra o que é mais vendido, ou o que está na moda. Fluence espanca o Corolla em equipamentos e preço, porém ninguém compra porque vai desvalorizar.
Aí eu pergunto, o Corolla desvaloriza menos porque vende mais, ou vende mais porque desvaloriza menos? (o contrário serve para o Fluence e tantos outros...)

1º de tudo: Eu não compraria um médio 0km.

Prefiro deixar que os outros comprem e percam dinheiro por mim.

[Kicksilver]

Ainda assim é 1000x melhor que um Fiesta velho e manco.

E certamente é melhor do que ficar rodando com o Mile da GVT né?

1º de tudo: Eu não compraria um médio 0km.

Prefiro deixar que os outros comprem e percam dinheiro por mim.

Amem.

[Daniel]

Cara, posso ir contra os ideais da maioria do pessoal aqui, mas só compraria um carro usado se conhecesse muito bem o dono, pois do contrário pago mais caro, perco dinheiro mas fico com um 0km que sei que não foi detonado e maquiado.

Amigo meu que tem um Golf que eu dirijo direto, é único dono, tem uns 30mkm mas a mãe dele já bateu o carro 2 ou 3 vezes, a irmã dele derrubou o portão em cima dele e bateu em um carro parado, ele nunca bateu, mas conseguiu fundir o motor mês passado por falta de óleo no motor. O cara que comprar ele vai achar que pegou um carro bem cuidado e tudo, quando na verdade é um carro todo "sambado".

[wachacha]

Tem fluence top usado com 4 mil km por 64 mil ja, isso na minha cidade aonde tudo é uma facada

[Rodolfo]

Tem fluence top usado com 4 mil km por 64 mil ja, isso na minha cidade aonde tudo é uma facada

Ta caro ainda uai.

Perdeu só 5k.

[Kicksilver]

Tem fluence top usado com 4 mil km por 64 mil ja, isso na minha cidade aonde tudo é uma facada

Caríssimo.

O preço justo por esse carro seria em torno de 45k.

[MMM]

É ai que vale comprar. O carro é muito mais equipado e ainda por cima é mais barato. "Investe-se" menos e recebe-se mais pelo que se pagou.

Deixem para se preocupar com valor de revenda quando forem vender o carro. Quem morre de véspera é peru de natal...

...e donos de Fluence.

Imagina deitar todo dia a cabeça no travesseiro sabendo que pela manhã, seu bólido valerá R$1.000 a menos?

Pior é deitar a cabeça no travesseiro sabendo que seu bólido é uma carroça.

[RockMaan]

Pior é deitar a cabeça no travesseiro sabendo que seu bólido é uma carroça.