Novo volante esportivo da BMW Performance

13 Nov 2012, 21:15

Danilo Souza escreveu:

Falou o ricão. :badass:

E o cara tem que ser muito :eike:

pra torrar os pneus de um A3, que segundo o Ramiel são uma facada.

13 Nov 2012, 22:43

Daniel Reder escreveu:
Danilo Souza escreveu:
E o cara tem que ser muito pra torrar os pneus de um A3, que segundo o Ramiel são uma facada.

E o Ramiel é o que? :flametroll:

13 Nov 2012, 22:52

Sei lá, mas pra torrar uns 5k em pneu só pra um dia de diversão tem que ser doido.

13 Nov 2012, 22:57

Usa remold na pista. :blacktroll:

13 Nov 2012, 22:58

Remold? Será que dura umas 10 voltas? :flametroll:

13 Nov 2012, 22:59

Dura...

13 Nov 2012, 23:00

Dura umas 15 voltas andando manso, se andar com sangue nos olhos não aguenta 5 voltas. :flametroll:

13 Nov 2012, 23:04

Da pra se divertir. :blacktroll:

13 Nov 2012, 23:07

Aí você tá rasgando a reta a 180km/h e o pneu estoura. :hateogw:

13 Nov 2012, 23:13

Pra fazer track day dá pra arranjar pneu slick usado por 1k cada um mais ou menos, tem q trocar o fluído de freio tb. pastilha e disco dá até pra usar original, mas obviamente vai embora mais rápido.

13 Nov 2012, 23:16

Capuava?

13 Nov 2012, 23:17

E tem o custo de realinhar e rebalancear o carro depois que trocar os pneus.

13 Nov 2012, 23:19

No Oktane acho que ta incluso no pacote.

13 Nov 2012, 23:21

Se tá incluso no pacote... :whynot:

23 Nov 2012, 22:02

Ta louco, sabia que era tudo isso não. :fodase:

23 Nov 2012, 23:38

Nego acha que é só botar o carro e ficar dando 40 voltas... :fodase:

24 Nov 2012, 02:40

24 Nov 2012, 09:03

Nem o "supremo" Mustang do hate vem preparado para ir direto para a pista, tem que fazer as modificações todas. :flametroll: