Volta rápida: VW Gol Track é mais “aventureiro” que o Rallye

[HateSeeker]

tão discutindo-comparando gol com fiesta? é isso mesmo? não sei quem é pior... é óbvio que o gol é caro demais pra merda que é. E o Nf é caro demais nas versões que valem a pena. MAs é claro também que o NF é mais carro que o gol, pelo menos até antes do FL.
Tomá no cu

[Danilo Souza]

tão discutindo-comparando gol com fiesta? é isso mesmo? não sei quem é pior... é óbvio que o gol é caro demais pra merda que é. E o Nf é caro demais nas versões que valem a pena. MAs é claro também que o NF é mais carro que o gol, pelo menos até antes do FL.
Tomá no cu

Então quer dizer que o NF pós-FL não é mais carro que o Gol?

[Buzz]

NF atropela.

Sorry

Pergunta se os Daniel Lifestyle olharam para os compactos premium na hora de comprar.

Plásticos e suspensão elevada. :wndrfl:

[Danilo Souza]

NF atropela.

Sorry

Pergunta se os Daniel Lifestyle olharam para os compactos premium na hora de comprar.

Plásticos e suspensão elevada. :wndrfl:

E farol de kombi no lugar do farol de neblina.

[HateSeeker]

tão discutindo-comparando gol com fiesta? é isso mesmo? não sei quem é pior... é óbvio que o gol é caro demais pra merda que é. E o Nf é caro demais nas versões que valem a pena. MAs é claro também que o NF é mais carro que o gol, pelo menos até antes do FL.
Tomá no cu

Então quer dizer que o NF pós-FL não é mais carro que o Gol?

tem que jogar na parede, se jogar e der 3 estrelas= mesma merda.

[Kicksilver]

Hate

[Danilo Souza]

Hate

[Vittel]

O pré-fl é mais bonito mesmo...

Calixto...

[AlvoErrado2]

Já disse, deixem o hate delirar em paz, o rapaz é doente.

[Doutor Givago]

E farol de kombi no lugar do farol de neblina.

[Milton__]

Aventureiros

[Daniel]

NF atropela.

Sorry

Pergunta se os Daniel Lifestyle olharam para os compactos premium na hora de comprar.

Plásticos e suspensão elevada. :wndrfl:

Quando comprei o Gol nem tinha essa porra de New Fiesta PS, e você sabe alguma coisa da minha vida pra dizer se eu não cogito a compra de um New Fiesta daqui uns 3 anos quando acabar a garantia do meu carro?

E outra, me diz um compacto Premium decente com câmbio Automatizado por 45k?

[Buzz]

NF atropela.

Sorry

Pergunta se os Daniel Lifestyle olharam para os compactos premium na hora de comprar.

Plásticos e suspensão elevada. :wndrfl:

Quando comprei o Gol nem tinha essa porra de New Fiesta PS, e você sabe alguma coisa da minha vida pra dizer se eu não cogito a compra de um New Fiesta daqui uns 3 anos quando acabar a garantia do meu carro?

E outra, me diz um compacto Premium decente com câmbio Automatizado por 45k?

[Danilo Souza]

[P.A.]

E outra, me diz um compacto Premium decente com câmbio Automatizado por 45k?

Com desconto de produtor dá pra tirar um Punto Essense por 42k.
45,6 de tabela.
Eu prefiro, mas gosto é gosto

[Buzz]

Dentro da VW dá pra levar o Polo.
Velho, mas 4 estrelas no LatinNcap e melhor acabado.

[Daniel]

Vai na Fiat aqui pra ver se eles dão desconto pra Produtor no Punto? Só querem saber de vender Strada. E o Punto pra ficar legal custa uns 50k.

E Polo é >50k, 53k pra ser mais preciso. Sem contar que é mais caro pra manter depois.

[Danilo Souza]

E outra, me diz um compacto Premium decente com câmbio Automatizado por 45k?

Com desconto de produtor dá pra tirar um Punto Essense por 42k.
45,6 de tabela.
Eu prefiro, mas gosto é gosto

dualtranco?

[P.A.]

Vai na Fiat aqui pra ver se eles dão desconto pra Produtor no Punto? Só querem saber de vender Strada. E o Punto pra ficar legal custa uns 50k.

E Polo é >50k, 53k pra ser mais preciso. Sem contar que é mais caro pra manter depois.

Tá doido? Além de serem obrigados a vender, é vantagem pra eles. É mais $$ pra concessionária fazer venda direta do que pra PF!
Encomenda o carro do jeito que você quiser e chega no máximo em 15 dias.

E outra, me diz um compacto Premium decente com câmbio Automatizado por 45k?

Com desconto de produtor dá pra tirar um Punto Essense por 42k.
45,6 de tabela.
Eu prefiro, mas gosto é gosto

dualtranco?

Dualtranco, Itranco e Easytranco são o mesmo câmbio

[Daniel]

Vai na Fiat aqui pra ver se eles dão desconto pra Produtor no Punto? Só querem saber de vender Strada. E o Punto pra ficar legal custa uns 50k.

E Polo é >50k, 53k pra ser mais preciso. Sem contar que é mais caro pra manter depois.

Tá doido? Além de serem obrigados a vender, é vantagem pra eles. É mais $$ pra concessionária fazer venda direta do que pra PF!
Encomenda o carro do jeito que você quiser e chega no máximo em 15 dias.

Eu sei que eles são obrigados a vender, mas é um porre negociar com o setor de Vendas Diretas daqui, os caras só querem vender Strada e Mille. E o prazo de entrega daqui é bem maior, eles sempre falam entre 45 e 60 dias.

[Danilo Souza]

E outra, me diz um compacto Premium decente com câmbio Automatizado por 45k?

Com desconto de produtor dá pra tirar um Punto Essense por 42k.
45,6 de tabela.
Eu prefiro, mas gosto é gosto

dualtranco?

Dualtranco, Itranco e Easytranco são o mesmo câmbio

São a mesma bosta.

[P.A.]

Exato, Danilo

Vai na Fiat aqui pra ver se eles dão desconto pra Produtor no Punto? Só querem saber de vender Strada. E o Punto pra ficar legal custa uns 50k.

E Polo é >50k, 53k pra ser mais preciso. Sem contar que é mais caro pra manter depois.

Tá doido? Além de serem obrigados a vender, é vantagem pra eles. É mais $$ pra concessionária fazer venda direta do que pra PF!
Encomenda o carro do jeito que você quiser e chega no máximo em 15 dias.

Eu sei que eles são obrigados a vender, mas é um porre negociar com o setor de Vendas Diretas daqui, os caras só querem vender Strada e Mille. E o prazo de entrega daqui é bem maior, eles sempre falam entre 45 e 60 dias.

Aqui não tem setor de vendas diretas, é tudo com os vendedores "normais".
Estranho eles ficarem de frescura pra negociar.
Só o Mille em 2007 que demorou 50 dias. O novo Uno deram um mês, chegou em 15 dias. O Palio deram 15 dias, chegou em 10

[Vittel]

Reder

[Daniel]

[Kicksilver]

Pessoal fica batendo boca...

Quando Reder quiser um NF PS, é só ativar o cheat e ir na Ford buscar.